Квадроциклы

Если вы ищете тяговитый и мощный утилитарник тогда обратите внимание на квадроцикл OUTLANDER MAX 1000R XT-P. Он не только мощный, но ещё комфортный, хорошо управляемый и имеет богатую комплектацию. Мотор Rotax, с рабочим объемом 976 куб.см. и жидкостным охлаждением, развивает мощность в 89 л.с. и является лучшим в классе. Для полноприводного квадроцикла сложные участки дороги не преграда, благодаря бесступенчатой трансмиссии с возможностью отключения полного привода и надежному двигателю, который способен вытащить из любой ситуации.

Квадроцикл BRP OUTLANDER MAX 1000R XT-P в базовой комплектации имеет высококлассные задние и передние амортизаторы FOX с возможностью 3-х режимной регулировки. Которые вы можете переключать на своё усмотрение, тем самым изменяя характер вождения от размеренного до спортивного. Способствуют высокой проходимости шины с толстой (шестислойной) резиной на спортивных дисках. В любой момент Outlander MAX можно сделать из одноместного в двухместный, установив комфортное сиденье со спинкой, или оставить больше места для багажа. Тяговой мощности в 1361 кг установленной лебедки WARN хватит с лихвой для того чтобы справится с любой ситуацией бездорожья.

Компания TGB уже успела зарекомендовать себя в лучшем свете на Европейском рынке. Особенно техника TGB полюбилась жителям Германии. Теперь тайваньский бренд готов представить свою продукцию и в России. Встречайте новый квадроцикл TGB Blade 1000 с электроусилителем руля!

Это топовая модель в линейке внедорожной техники от TGB. Оснащается литровым мотором мощностью 83 л.с., что делает квадроцикл TGB 1000 одним из самых мощных в своем классе. За подачу топлива отвечает технологичная система Synerjet. Привод, как и полагается любому внедорожнику, здесь полный. В паре с мотором работает вариатор.

Подвеска выполнена по классическому принципу: двойные А-образные рычаги. Клиренс составляет почти 30 см. Шины здесь внедорожные и достаточно популярные — Maxxis Bighorn.

Стоит отметить богатое оснащение TGB Blade 1000. Уже с завода вы получаете пассажирское сидение, лебедку, силовой бампер, защиту для рук и легкосплавные диски.

Шестиколесный квадроцикл OUTLANDER 1000 PRO способен на невозможное. Под капотом утилитарника 82-сильный мотор Rotax с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 976 куб.см.. Благодаря двигателю высокой мощности езда по бездорожью с большим грузом становится реальной и простой. Переключаясь между режимами работы трансмиссии – 4WD и 6WD система VISCO-LOK автоматически обеспечит оптимальную передачу крутящего момента на колеса.

Квадроцикл OUTLANDER 6×6 1000 PRO для ещё большей тяговитости грузов оборудован вариаторной системой, которая на пониженной передаче обеспечивает эффективное распределение мощности мотора. В зависимости от скорости уровень автоматического усиления руля меняется, для достижения точности и простоты управления. Доступны 3 режима DPS. Спуск под углом становится проще благодаря возможности торможения двигателем. Вездеход способен буксировать грузы до 750 кг и везти на себе вес 318 кг сзади и 45 кг спереди.

Шестиколесный квадроцикл OUTLANDER 1000 PRO способен на невозможное. Под капотом утилитарника 82-сильный мотор Rotax с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 976 куб.см.. Благодаря двигателю высокой мощности езда по бездорожью с большим грузом становится реальной и простой. Переключаясь между режимами работы трансмиссии – 4WD и 6WD система VISCO-LOK автоматически обеспечит оптимальную передачу крутящего момента на колеса.

Квадроцикл OUTLANDER 6×6 1000 PRO для ещё большей тяговитости грузов оборудован вариаторной системой, которая на пониженной передаче обеспечивает эффективное распределение мощности мотора. В зависимости от скорости уровень автоматического усиления руля меняется, для достижения точности и простоты управления. Доступны 3 режима DPS. Спуск под углом становится проще благодаря возможности торможения двигателем. Вездеход способен буксировать грузы до 750 кг и везти на себе вес 318 кг сзади и 45 кг спереди.

Квадроцикл OUTLANDER 6×6 650 DPS идеально подходит для тяжелой работы, езды по сложным участкам и больших нагрузок. Под капотом мотор Rotax V-Twin, лучший в классе 700-кубовых, выдает мощность в 62 л.с.. Отличается хорошим балансом между высокой производительностью и весом силового агрегата. Всегда поддерживать нужные обороты двигателя поможет вариатор, который на пониженной передаче передает на колеса ещё больше крутящего момента. На этом вездеходе вы можете покорять самые сложные участки дороги, благодаря системе торможения мотором и системе Visco-Lok.

Трансмиссия работает в двух режимах: 4WD и 6WD, после переключения крутящий момент будет распределен на соответствующие колеса. Передний дифференциал блокируется автоматически, без необходимости нажатий на кнопки или рычаги. Основной конек квадроцикла OUTLANDER 6×6 650 DPS это возможность буксировки грузов до 750 кг и в специальном грузовом отделе перевозить до 318 кг., который имеет функцию отгрузки. Система DPS поможет водителю в управлении квадроциклом и сделает его более комфортным и простым. На низких скоростях происходит усиление отклика руля, а на высоких – снижается, для большей чувствительности. Всегда можно на своё усмотрение переключить вручную на один из 3-х режимов.

Квадроцикл OUTLANDER 6×6 650 DPS идеально подходит для тяжелой работы, езды по сложным участкам и больших нагрузок. Под капотом мотор Rotax V-Twin, лучший в классе 700-кубовых, выдает мощность в 62 л.с.. Отличается хорошим балансом между высокой производительностью и весом силового агрегата. Всегда поддерживать нужные обороты двигателя поможет вариатор, который на пониженной передаче передает на колеса ещё больше крутящего момента. На этом вездеходе вы можете покорять самые сложные участки дороги, благодаря системе торможения мотором и системе Visco-Lok.

Трансмиссия работает в двух режимах: 4WD и 6WD, после переключения крутящий момент будет распределен на соответствующие колеса. Передний дифференциал блокируется автоматически, без необходимости нажатий на кнопки или рычаги. Основной конек квадроцикла OUTLANDER 6×6 650 DPS это возможность буксировки грузов до 750 кг и в специальном грузовом отделе перевозить до 318 кг., который имеет функцию отгрузки. Система DPS поможет водителю в управлении квадроциклом и сделает его более комфортным и простым. На низких скоростях происходит усиление отклика руля, а на высоких – снижается, для большей чувствительности. Всегда можно на своё усмотрение переключить вручную на один из 3-х режимов.

Спортивный квадроцикл 1000R X MR самый мощный среди RENEGADE и создан для езды по грязи и непроходимой местности. Пройдет там, где другие не смогут. Оборудован лучшим в классе 89-сильным двигателем Rotax объемом 976 см.куб., который имеет жидкостное охлаждение и улучшенную точность управления газом. Реализована оптимальная передача мощности при средних оборотах двигателя. Для защиты внутренних систем от влаги и грязи воздухозаборники расположили повыше.

В базовой комплектации квадроцикл RENEGADE 1000R X MR имеет регулируемые амортизаторы FOX с 3-мя режимами, которые можно переключать по необходимости. Тем самым менять характер езды, от размеренного до гоночного. Кроме того, отличную проходимость обеспечивают 30-дюймовые грязевые шины с бедлоками из алюминия. Перемещаясь по грязи важно быть на правильной передаче, в этом поможет вариаторная система с продвинутой пониженной передачей. Вытащить из любой ситуации поможет лебедка WARN с усилием 1361 кг. Имеется специальная защита рук на рукоятках руля.

Квадроцикл Renegade 1000R X XC имеет спортивный характер, высокую производительность и отличную управляемость. Двигатель Rotax обеспечивает отличительную производительность, при рабочем объеме 976 см3 выдает мощность 86 л.с. Этого вполне достаточно для того, чтобы обеспечить хорошую проходимость в любых условиях. Квадроцикл Renegade 1000R X XC укомплектован лучшими амотризаторами FOX, динамическим электроусилителем руля, независимой задней подвеской, муфтой Visco-Lok, 25-ти дюймовыми колесами, защитой рук.