Mercury 15 MH 4-тактный - Заинтересует многих владельцев надувных лодок, лодок Rib, а также владельцев небольших стеклопластиковых и алюминиевых катеров. Эти двигатели характеризуются плавной, бесшумной работой, низким уровнем выхлопа, топливной экономичностью и современным дизайном.
Четырехтактные двигатели мощности 15 л.с. созданы для безопасной бесперебойной работы. Эти небольшие по размеру, портативные двигатели подарят Вам массу удовольствия на воде.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип мотора: Четырехтактный.
-
Мощность мотора: 15 л.с.
-
Передачи (F-N-R): Передняя (F) + Нейтральная (N) + Задняя (R).
-
Управление двигателем: Румпельное.
-
Система запуска: Ручной запуск.
-
Вес мотора: 53,6 кг.
-
Система подъема: Ручная.
-
Количество цилиндров: 2.
-
Рабочий объем: 351 см3.
-
Длина транца: 381 мм.
-
Подсос: Ручной.
-
Топливнный бак: 12 л. (внешний).
-
Рекомендуемое топливо: Неэтилированный А-92.
-
Крепление мотора: Транцевая скоба.
-
Система зажигания: Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания.
-
Диаметр, ход поршня: 61х60.
-
Передаточное число: 2.15:1.
-
Топливная система: Карбюратор.
-
Защита трансмиссии: Резиновый демпфер.
-
Стандартный винт: алюминиевый.
-
Система газораспределения: Поршневая с лепестковым клапаном.
-
Система смазки: "Влажная", картерная под давлением.
-
Привод ГРМ: Нет.
-
Система смазки: Мокрый картер.
-
Диапазон оборотов: 5000-6000 об.мин.
-
Привод для мелководья: Стандартный.
-
Система охлаждения: Водяное.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
4-тактный
Диаметр х ход поршня (мм)
61х60
Система управления
Румпель
Вес чистый (Нетто), кг
47.838
Видео скоро будет опубликовано.