Квадроциклы

САМЫЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
На Outlander 1000R устанавливается самый мощный двигатель Rotax в своем классе, который помимо своей эффективности и высокотехнологичности позволяет вам быть уверенным, что квадроцикл вытащит вас из любой ситуации.

СЪЕМНОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНИЕ
Превращение Outlander MAX из одноместного в двухместный квадроцикл происходит всего за несколько секунд. Используя одно сидение вы получаете большое багажное пространство. При езде с дополнительным сидением, пассажиру обеспечен максимальный комфорт.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
• Широкая гамма двухцилиндровых V-образных двигателей Rotax®
• Передние и задние амортизаторы FOX† 1.5 PODIUM† QS3
• Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™) с возможностью выбора режима движения
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Вариатор с системой торможения двигателем
• Динамический усилитель рулевого управления (DPS) с тремя режимами работы
• Лебедка с максимальным тяговым усилием 1588 кг (3500 фунтов)
• 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски с бедлоками.
• Радиальные 26-дюймовые шины ITP Terracross
• Окрашенные пластиковые компоненты, придающие квадроциклу превосходный внешний вид
• Высокопрочные передний и задний бамперы
• Алюминиевый руль переменного поперечного сечения с полноразмерной защитой рук
• Многофункциональная цифровая комбинация приборов
• Модульная багажная система (CRS) с системой LinQ™
• Проработанная эргономика места пассажира
• Регулируемые поручни пассажира
• Разноуровневые подножки

Квадроцикл Can-Am Outlander X MR Visco-4lok 1000 R Черно-желтый 2021 INT оборудован мощным, высокотехнологичным и экономичным двигателем Rotax, который способен заставить квадроцикл ехать при любых условиях и через любые препятствия. Благодаря тому, что радиатор у этой модели вынесен на переднюю багажную панель и защищён прочным корпусом на квадроцикле можно смело штурмовать броды и водные преграды.

Квадроцикл Can-Am Outlander X MR Visco-4lok 1000 R Черно-желтый 2021 INT оснащён грязевой резиной Cryptid, которая позволит ехать туда, откуда другие выбраться не смогут. А на случай, если всё же квадроцикл засядет в грязи, предусмотрена лебёдка Warn с тяговым усилием 1361 кг, которая без проблем вытянет квадроцикл. За счёт удлинённой базы устойчивость на неровностях значительно повышается. Кроме того, квадроцикл оборудован электроусилителем руля, который сильно помогает в управлении.

Шестиколесный двухместный квадроцикл OUTLANDER MAX 6x6 1000 PRO способен на невозможное. Под капотом утилитарника 82-сильный мотор Rotax с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 976 куб.см.. Благодаря двигателю высокой мощности езда по бездорожью с большим грузом становится реальной и простой. Переключаясь между режимами работы трансмиссии – 4WD и 6WD система VISCO-LOK автоматически обеспечит оптимальную передачу крутящего момента на колеса.

Квадроцикл OUTLANDER MAX 6x6 1000 PRO для ещё большей тяговитости грузов оборудован вариаторной системой, которая на пониженной передаче обеспечивает эффективное распределение мощности мотора. В зависимости от скорости уровень автоматического усиления руля меняется, для достижения точности и простоты управления. Доступны 3 режима электроусилителя руля DPS. Спуск под углом становится проще благодаря возможности торможения двигателем. Вездеход способен буксировать грузы до 907 кг и везти на себе вес 318 кг сзади и 45 кг спереди.

Квадроцикл Outlander MAX 1000R, в самой элитной комплектацией Limited во всей линейке Outlander, обладает высокой мощностью, стабильностью и проходимостью. Под капотом двухцилиндровый двигатель Rotax на 91 л.с. объемом 976 см.куб.. Благодаря конструктивным особенностям мотора достигается максимальная отзывчивость газа и стабильная мощность на средних оборотах. Качественное сцепление с поверхностью обеспечивается внедорожной резиной Maxxis Bighorn, которая не боится грязи и сложных преград. Вытащить из любой ситуации поможет лебедка WARN с усилием в 1361 кг.

Двухместный квадроцикл MAX 1000R LTD имеет множество полезных опций, таких как: специализированный навигатор, тахометр, система диагностики, датчик переключения привода, часы, различные счетчики. Внедорожный навигатор заслуживает отдельного внимания и станет важной частью любой поездки на квадроцикле.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
• Передние и задние амортизаторы FOX 1.5 PODIUM QS3
• Лебедка с максимальным тяговым усилием 1588 кг (3500 фунтов)
• 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски с бедлоками
• Радиальные 26-дюймовые шины ITP Terracross
• Окрашенные пластиковые компоненты, придающие квадроциклу превосходный внешний вид
• Усиленные передний и задний бамперы
• Алюминиевый руль переменного поперечного сечения с полноразмерной защитой рук
• Многофункциональная цифровая комбинация приборов

САМЫЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
На Outlander 1000R XT-P устанавливается самый мощный двигатель Rotax в своем классе, который помимо своей эффективности и высокотехнологичности позволяет вам быть уверенным, что квадроцикл вытащит вас из любой ситуации.

СЪЕМНОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНИЕ
Превращение Outlander MAX из одноместного в двухместный квадроцикл происходит всего за несколько секунд. Используя одно сидение вы получаете большое багажное пространство. При езде с дополнительным сидением, пассажиру обеспечен максимальный комфорт.

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ FOX
Уже с завода квадроцикл оборудован новыми высокопроизводительными передними и задними амортизаторами FOX PERFORMANCE SERIES 1.5 PODIUM QS3, которые имеют три регулировки: от комфортного вождения, до спортивного и бескомпромиссного гоночного. Всё определяете вы!

СПОРТИВНЫЕ ДИСКИ И ШИНЫ
Бедлоки делают разбортировку колеса при поворотах или резком ускорении практически невозможной. Шестислойная резина ITP TerraCross диаметром 26-дюймов обеспечивает отличную проходимость в самых сложных условиях, при этом езда по ровной дороге будет комфортной и плавной.

МОЩНАЯ ЛЕБЕДКА
В заводской комплектации квадроцикл оснащается мощной лебедкой WARN с тяговым усилием в 1361 кг. Такой мощности хватит, чтобы справиться с любой ситуацией на бездорожье.

САМЫЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
На Outlander 1000R X MR устанавливается самый мощный двигатель Rotax в своем классе, который помимо своей эффективности и высокотехнологичности позволяет вам быть уверенным, что квадроцикл вытащит вас из любой ситуации.

ВЫНОС РАДИАТОРА
Радиатор на серии X mr вынесен на переднюю багажную панель и накрыт специальным прочным защитным корпусом, что в совокупности позволяет вам с уверенностью штурмовать броды и водные преграды.

ГРЯЗЕВАЯ РЕЗИНА
Спроектированная ITP специально для грязи и сурового бездорожья резина Cryptid позволяет вам залезать туда, откуда другим просто не выбраться. На красивых 14 дюймовых дисках эта резина, помимо эффективности, еще и смотрится очень стильно и агрессивно.

ЛЕБЕДКА WARN
Уже с завода квадроцикл Can-Am Outlander X mr оснащен электрической лебедкой WARN с тяговым усилием 1361 кг.

ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ
Квадроцикл Outlander 1000R оснащается трехрежимным электроусилителем руля. Усилие помощи автоматически выбирается в зависимости от скорости движения квадроцикла. Также режимы можно переключать вручную.

ДЛИННАЯ БАЗА
Для Outlander 1000R X MR использована надежная удлиненная база от Outlander MAX для большей устойчивости на бездорожье.

Can-Am Outlander MAX 570 DPS – самый доступный двухместный квадроцикл в линейке BRP. При этом уже с завода в комплектацию включено все необходимое для комфортных поездок по бездорожью.

Мотовездеход комплектуется 570-кубовым мотором Rotax мощностью 48 л.с. Двигатель гарантирует отличное сочетание экономичности и производительности.

Обеспечить максимальный комфорт пассажиру удалось за счет удлиненной на 20 см колесной базы и двухуровневого сиденья. Кроме того, сиденье имеет модульную конструкцию. Вы можете снять пассажирское сиденье и превратить освободившееся место в дополнительный багажный отдел.

Одна из главных особенностей Outlander MAX 570 – динамический электроусилитель руля, работающий в одном из 3 режимов. Режимы работы выбираются квадроциклом автоматически в зависимости от скорости движения. Также предусмотрена возможность выбора режима вручную.

Компания TGB уже успела зарекомендовать себя в лучшем свете на Европейском рынке. Особенно техника TGB полюбилась жителям Германии. Теперь тайваньский бренд готов представить свою продукцию и в России. Встречайте новый квадроцикл TGB Blade 1000 с электроусилителем руля!

Это топовая модель в линейке внедорожной техники от TGB. Оснащается литровым мотором мощностью 83 л.с., что делает квадроцикл TGB 1000 одним из самых мощных в своем классе. За подачу топлива отвечает технологичная система Synerjet. Привод, как и полагается любому внедорожнику, здесь полный. В паре с мотором работает вариатор.

Подвеска выполнена по классическому принципу: двойные А-образные рычаги. Клиренс составляет почти 30 см. Шины здесь внедорожные и достаточно популярные — Maxxis Bighorn.

Стоит отметить богатое оснащение TGB Blade 1000. Уже с завода вы получаете пассажирское сидение, лебедку, силовой бампер, защиту для рук и легкосплавные диски.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
• Передняя подвеска с двойными изогнутыми А-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
• Лебедка с максимальным тяговым усилием 1588 кг (3500 фунтов)
• Усиленные передний и задний бамперы
• 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
• Радиальные 26-дюймовые шины ITP Terracross
• Окрашенные пластиковые компоненты, придающие квадроциклу превосходный внешний вид
• Руль с защитой рук

САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
650-кубовый двигатель Rotax V-Twin выдает 59 лошадиных сил и с легкостью опережает всех своих конкурентов из класса 700 кубовых квадроциклов. С лучшим в классе соотношением мощность к весу и электронным впрыском топлива, квадроциклам серии XT просто нет равных.

ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Трехрежимный динамический усилитель руля предлагает райдеру помощь в управлении, выбирая режим в зависимости от скорости квадроцикла. На низкой скорости усиление будет максимальным, а на высоких скоростях помощь DPS уменьшается, чтобы обеспечить максимальную чувствительность руля. Кроме того, в зависимости от своих предпочтений, каждый водитель может выбрать один из трех режимов вручную.

ДИСКИ С 26-ДЮЙМОВОЙ РЕЗИНОЙ
Высокопрочные 14-дюймовые колесные диски с черным покрытием придают квадроциклу уникальный внешний вид. Шестислойная резина ITP TerraCross диаметром 26-дюймов обеспечивает отличную проходимость в самых сложных условиях, при этом езда по ровной дороге будет комфортной и плавной.

МОЩНАЯ ЛЕБЕДКА
В заводской комплектации квадроцикл оснащается мощной лебедкой WARN с тяговым усилием в 1361 кг. Такой мощности хватит, чтобы справиться с любой ситуацией на бездорожье.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
• Передняя подвеска с двойными изогнутыми А-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
• Лебедка с максимальным тяговым усилием 1588 кг (3500 фунтов)
• Усиленные передний и задний бамперы
• 14-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
• Радиальные 26-дюймовые шины ITP Terracross
• Окрашенные пластиковые компоненты, придающие квадроциклу превосходный внешний вид
• Руль с защитой рук

САМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
650-кубовый двигатель Rotax V-Twin выдает 59 лошадиных сил и с легкостью опережает всех своих конкурентов из класса 700 кубовых квадроциклов. С лучшим в классе соотношением мощность к весу и электронным впрыском топлива, квадроциклам серии XT просто нет равных.

ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Трехрежимный динамический усилитель руля предлагает райдеру помощь в управлении, выбирая режим в зависимости от скорости квадроцикла. На низкой скорости усиление будет максимальным, а на высоких скоростях помощь DPS уменьшается, чтобы обеспечить максимальную чувствительность руля. Кроме того, в зависимости от своих предпочтений, каждый водитель может выбрать один из трех режимов вручную.

ДИСКИ С 26-ДЮЙМОВОЙ РЕЗИНОЙ
Высокопрочные 14-дюймовые колесные диски с черным покрытием придают квадроциклу уникальный внешний вид. Шестислойная резина ITP TerraCross диаметром 26-дюймов обеспечивает отличную проходимость в самых сложных условиях, при этом езда по ровной дороге будет комфортной и плавной.

МОЩНАЯ ЛЕБЕДКА
В заводской комплектации квадроцикл оснащается мощной лебедкой WARN с тяговым усилием в 1361 кг. Такой мощности хватит, чтобы справиться с любой ситуацией на бездорожье.

Шестиколесный двухместный квадроцикл OUTLANDER MAX 6x6 1000 PRO способен на невозможное. Под капотом утилитарника 82-сильный мотор Rotax с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 976 куб.см.. Благодаря двигателю высокой мощности езда по бездорожью с большим грузом становится реальной и простой. Переключаясь между режимами работы трансмиссии – 4WD и 6WD система VISCO-LOK автоматически обеспечит оптимальную передачу крутящего момента на колеса.

Квадроцикл OUTLANDER MAX 6x6 1000 PRO для ещё большей тяговитости грузов оборудован вариаторной системой, которая на пониженной передаче обеспечивает эффективное распределение мощности мотора. В зависимости от скорости уровень автоматического усиления руля меняется, для достижения точности и простоты управления. Доступны 3 режима электроусилителя руля DPS. Спуск под углом становится проще благодаря возможности торможения двигателем. Вездеход способен буксировать грузы до 907 кг и везти на себе вес 318 кг сзади и 45 кг спереди.