Снегоходы

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
4-е поколение платформы REV спроектировано для агрессивных райдеров, она даёт райдеру больше свободы и позволяет прекрасно чувствовать снегоход.

ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Подвеска RAS3 обеспечивает точную и предсказуемая управляемость в любых даже самых суровых условиях. Подходит как для глубокого снега, так и для укатанных трасс.

ЛУЧШИЙ В КЛАССЕ
Снегоход Expedition Xtreme оснащен самым мощным в классе двухтактным мотором Rotax 850 E-TEC. Мгновенная отзывчивость и мощность в 165 сил обеспечивают отличную динамику как в глубоком снегу, так и на снежных трассах.

ТРАНСМИССИЯ EASYSHIFT
Легкое включение нужной передачи. Предназначена для эксплуатации в сложных условиях, способна выдерживать высокие нагрузки. Оптимальная смазка компонентов. Электромеханическая система заднего хода включается посредством кнопки на руле.

ЛЫЖИ PILOT DS2
Узкие и тонкие, но при этом жесткие лыжи Pilot DS2 делают руление снегоходов Expedition Sport 900 ACE легким.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
Полностью цифровая приборная панель, представленная в виде 4.5-дюймового экрана.

ШИРОКАЯ ГУСЕНИЦА
Широкая и прочная гусеница Cobra WT обеспечивает хорошую проходимость и устойчивость даже при повышенных нагрузках. Ширина гусеницы - 500 мм, высота грунтозацепа - 45.7 мм.

АМОРТИЗАТОРЫ KYB PRO 36
Алюминиевый задний амортизатор KYB† Pro 36 с дополнительным выносным резервуаром, оснащенный системой быстрой регулировки степени сжатия Easy-Adjust (22 положения)

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА SC-5U
Подвеска SC-5U предназначена для универсального использования. Она обеспечивает хорошую проходимость в глубоком снегу и уверенно держит трассу во время перевозки грузов.

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ MULTI-LINQ
Багажный отсек оборудован быстросъемными креплениями Multi-LinQ. Благодаря этому вы можете быстро и без лишних усилий устанавливать на свой снегоход фирменные аксессуары LinQ. Сделайте свой Ski-Doo Expedition еще практичнее!

МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 900 ACE
Четырехтактный двигатель Rotax 900 ACE отличается высокой мощностью при умеренном расходе топлива. Оптимизировать потребление бензина помогает технология ACE. Система электронного контроля дроссельной заслонки (iTC) обеспечивает три различных режима езды.

ТОЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ И КОМФОРТ
Новая платформа Radien-X теперь доступна и для утилитарно-туристических снегоходов Commander. Сбалансированный центр тяжести обеспечивает устойчивость на трассе и точный контроль. Снегоход отлично управляется в любых условиях. Продуманная эргономика дарит максимальный комфорт райдеру.

КОМФОРТ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Совершенно новая задняя подвеска улучшает тягу и комфорт езды на широкогусеничном снегоходе. Она имеет простую конструкцию, что делает его более чем на 10 кг легче, чем её предшественница. Открытая конструкция заднего рычага препятствует снегу забиваться в задней подвеске, а также улучшает возможности езды по глубокому снегу.

ПЛАТФОРМА С КРЕПЛЕНИЯМИ LINQ
Вместительная багажная платформа с системой креплений Multi-LinQ позволяет использовать фирменные аксессуары LinQ. Сделайте свой снегоход еще практичнее и комфортнее.

СЦЕПЛЕНИЕ И ПРОХОДИМОСТЬ
Широкая (500 мм) и длинная (3923 мм) гусеница обеспечивает хорошую проходимость и сцепление с трассой.

ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Передняя подвеска A-LFS легче своего предшественника, что обеспечило более точную управляемость.

ЛЫЖИ BLADE XC
На 2200 г легче, чем лыжи Blade, лыжи с лезвием Blade XC обеспечивают отличную управляемость с меньшими усилиями.

ЭФФЕКТИВНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Система охлаждения, состоящая из радиатора с электрическим вентилятором позволяет поддерживать оптимальную температуру двигателя при движении на малых скоростях.

КОМПЛЕКТАЦИЯ LIMITED
Комплектация Limited для снегохода Commander включает: двухместное сиденье со спинкой и поручнями для пассажира, багажный кофр, высокое ветровое стекло, комплект инструментов и запчастей, ручной и электрический стартер. Уже с завода этот снегоход подготовлен к дальним путешествиям.

НОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Приборная панель представлена современным дисплеем с диагональю 7.2 дюйма.

НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
4-е поколение платформы REV спроектировано для агрессивных райдеров, она даёт райдеру больше свободы и позволяет прекрасно чувствовать снегоход.

МОЩНЫЙ И ЭКОНОМИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Этот четырехтактный двигатель использует технологию Rotax Advanced Combustion Technology и обеспечивает отличную экономию топлива. Турбина гарантирует взрывную динамику. Мощность Rotax 900 ACE Turbo - 150 л.с. Мотор прост в обслуживании и надежен. Продвинутая технология интеллектуального управления дроссельной заслонкой (iTC) открывает целый новый мир настроек и возможностей для езды. Включает в себя три режима езды с переключением «на лету» (Sport, Standard, ECO).

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА SC-5U
Подвеска SC-5U предназначена для универсального использования. Она обеспечивает хорошую проходимость в глубоком снегу и уверенно держит трассу во время перевозки грузов.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
Полностью цифровая приборная панель, представленная в виде широкоформатного 7.2-дюймового экрана.

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР
Задний пневмоамортизатор имеет 5 положений жесткости. Водитель может выбирать один из пяти режимов прямо на ходу. Это позволяет быстро подстраиваться под разные условия во время езды.

ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ КОФР
Одна из особенностей комплектации SE- это кофр уже в заводской комплектации. Объем кофра - 135 литров. Он полностью герметичен и крепится на грузовую платформу с помощью креплений LinQ.

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ MULTI-LINQ
Багажный отсек оборудован быстросъемными креплениями Multi-LinQ. Благодаря этому вы можете быстро и без лишних усилий устанавливать на свой снегоход фирменные аксессуары LinQ. Сделайте свой Ski-Doo Expedition еще практичнее!

ТРАНСМИССИЯ EASYSHIFT
Легкое включение нужной передачи. Предназначена для эксплуатации в сложных условиях, способна выдерживать высокие нагрузки. Оптимальная смазка компонентов. Электромеханическая система заднего хода включается посредством кнопки на руле.

Снегоход Skandic WT 550 является утилитарником с исключительными характеристиками. Он характеризуется высокой производительностью, развивает большое тяговое усилие и отменно справляется с заносами. Модель оборудована 57-сильным двухцилиндровым двигателем Rotax с рабочим объемом 553 куб.см. Наличие такого силового агрегата гарантирует превосходную проходимость и возможность буксировать грузы общей массой до 500 кг.

Двухместный снегоход оснащен модульным сиденьем со спинкой, которое обеспечивает удобную посадку членам экипажа. Ski Doo оборудован 508-миллиметровой гусеницей, а также грунтозацепами высотой 38 мм. Чтобы добиться хорошей проходимости по рыхлому и глубокому снегу, производители установили прочные и легкие лыжи Pilot DS2. В основе снегохода BRP Skandic WT 550 лежит платформа из алюминиевых элементов REV-XU. Она делает конструкцию снегохода высокопрочной и влияет на маневренность. 

Комплектация T3: Когда вы покоряете одну вершину, вы это не празднуете. Вы начинаете задумываться о покорении новой. Да, наши снегоходы Summit стали еще лучше, чем когда-либо. Именно из-за того, что мы стали работать совместно с вами, чтобы подняться еще выше и попасть в непокоренные места. Все началось с гусеницы с грунтозацепом в 3 дюйма (76 мм –самый высокий в снегоходной отрасли. Продолжилось поиском снижения веса. И закончилось установкой огромной, но управляемой гусеницы длиной 174 дюйма, которая весит не больше стандартной гусеницы снегохода Summit X 163 с зацепом 3 дюйма – что также впервые в отрасли. Общее снижение веса составило 7,4 кг (Summit X 174 в комплектации T3 по сравнению с Summit X 163 с гусеницей 2.5 дюйма).

2021 EXPEDITION SWT объединяет достоинства моделей EXPEDITION SWT и 900 ACE Turbo. На снегоход устанавливается сверхширокая гусеница – самая большая в отрасли площадь опорной поверхности обеспечивает непревзойденное тяговое усилие и самое низкое давление на опорную поверхность среди представленных на рынке снегоходов.

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 900 ACE™ TURBO
Мотор прост в обслуживании и надежен. Продвинутая технология интеллектуального управления дроссельной заслонкой (iTC) открывает целый новый мир настроек и возможностей для езды. Включает в себя три режима езды с переключением «на ходу» (Sport, Standard, ECO).

ПЛАТФОРМА REV® GEN4
Легкая, прочная и надежная платформа позволяет разместить гусеницу шириной 24 дюйма, что максимально увеличивает флотацию и проходимость, а также гарантирует точную управляемость. Максимальный уровень комфорта и энергоемкость как на трассах, так и за их пределами.

БОЛЬШОЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БАГАЖНЫЙ КОФР LINQ
Багажный кофр объемом 135 л с возможностью запирания надежно противостоит погодным воздействиям. Кофр имеет интегрированный держатель для топора и пилы, места крепления эластичных фиксаторов, а также два крепления LinQ (16 дюймов) на верхней части для установки дополнительных аксессуаров.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EASYSHIFT (H-L-N) С РЕВЕРСОМ, ВКЛЮЧАЕМЫМ КНОПКОЙ
Простое переключение и возможность изменения передаточного отношения. Коробка передач сконструирована для тяжелых условий эксплуатации. Она обеспечивает высокую надежность и способна противостоять высоким нагрузкам, а также обладает оптимизированной системой смазки. Включение электро-механического реверса осуществляется кнопкой на руле.

ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА SC™-5U
Предлагает настройки, улучшающие проходимость при движении задним ходом в глубоком снегу, или блокирует заднюю тележку, например, для буксировки. Регулируется одним нажатием на тумблер.

Единственный на рынке сверхмощный снегоход, конструкция которого была полностью переработана и усовершенствована. Сила двигателя Rotax 900 ACE Turbo передается на сверхширокую гусеницу 600 мм. Задняя подвеска EasyRide Alpine и большое количество оборудования, входящего в стандартную комплектацию, делают эту модель невероятно практичной. 69 Ranger Alpine обеспечивает высокое тяговое усилие и надежное сцепление с поверхностью.

ПЛАТФОРМА RADIEN-X
Новая платформа Radien-X, реализованная в модели 69 Ranger, обеспечивает небывалый уровень маневренности и делает управление максимально комфортным. Оптимизированное распределение веса, прочная конструкция, усовершенствованная эргономика — все это делает снегоход 69 Ranger поразительно функциональным и удобным в использовании. Рама Radien-X гарантирует надежность конструкции и позволяет оптимальным образом распределить вес.

НОВАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА EASYRIDE
Подвеска EasyRide-A, которой оснащается модель 69 Ranger, гарантирует надежное сцепление с поверхностью и делает вождение более комфортным. Уникальный механизм выдвижения гусениц в задней части снегохода обеспечивает отличное сцепление и упрощает обратный ход на рыхлом снегу.

БОЛЬШАЯ ПЛОЩАДКА ДЛЯ ГРУЗОВ
Снегоход оснащен площадкой Multi-LinQ с универсальными точками крепления, благодаря чему вы сможете легко и быстро монтировать аксессуары с помощью креплений LinQ.

СИСТЕМА ITC
Интеллектуальная система дроссельного управления позволяет переключаться между тремя режимами вождения (ECO, Standard и Sport) одним нажатием кнопки. Эти режимы регулируют работу двигателя и его приемистость.

ДЛИННАЯ, СВЕРХШИРОКАЯ ГУСЕНИЦА
Ширина гусеницы — 600 мм, а ее длина — 3968 мм. Такие характеристики гарантируют высокую устойчивость и позволяют легко выполнять самые тяжелые рабочие задачи, в том числе перевозку грузов.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ EASYRIDE БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНСТРУМЕНТОВ
Механизм регулировки позволяет с легкостью адаптировать заднюю подвеску EasyRide к любым условиям. Езда в одиночку, по рыхлому снегу, перевозка грузов — для всех этих сценариев предусмотрены соответствующие конфигурации.

ПРАКТИЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 2F / N / R
Простая в использовании коробка передач имеет две передачи переднего хода, нейтральное положение и функцию заднего хода с кнопочным переключателем. А благодаря понижающей передаче перевозить грузы и ездить по пересеченной местности станет намного проще.

Этот снегоход оснащен первоклассными компонентами, поэтому он невероятно мощный и удобный в использовании. Задняя подвеска EasyRide-A позволяет контролировать перенос веса, а высокопроизводительные амортизаторы KYB Kashima 46 обеспечивают плавность хода. Кроме того, в этой модели установлен четырехтактный двигатель Rotax 900 ACE, что сделает ваши поездки еще приятнее. 69 Ranger SnowCruiser 2021 обеспечивает высокое тяговое усилие и надежное сцепление с поверхностью.

ПЛАТФОРМА RADIEN-X
Новая платформа Radien-X, реализованная в модели 69 Ranger, обеспечивает небывалый уровень маневренности и делает управление максимально комфортным. Оптимизированное распределение веса, прочная конструкция, усовершенствованная эргономика — все это делает снегоход 69 Ranger поразительно функциональным и удобным в использовании. Рама Radien-X гарантирует надежность конструкции и позволяет оптимальным образом распределить вес.

НОВАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА EASYRIDE
Подвеска EasyRide-A, которой оснащается модель 69 Ranger, гарантирует надежное сцепление с поверхностью и делает вождение более комфортным. Уникальный механизм выдвижения гусениц в задней части снегохода обеспечивает отличное сцепление и упрощает обратный ход на рыхлом снегу.

БОЛЬШАЯ ПЛОЩАДКА ДЛЯ ГРУЗОВ
Снегоход оснащен площадкой Multi-LinQ с универсальными точками крепления, благодаря чему вы сможете легко и быстро монтировать аксессуары с помощью креплений LinQ.

СИСТЕМА ITC
Интеллектуальная система дроссельного управления позволяет переключаться между тремя режимами вождения (ECO, Standard и Sport) одним нажатием кнопки. Эти режимы регулируют работу двигателя и его приемистость.

ДЛИННАЯ, СВЕРХШИРОКАЯ ГУСЕНИЦА
Ширина гусеницы — 600 мм, а ее длина — 3968 мм. Такие характеристики гарантируют высокую устойчивость и позволяют легко выполнять самые тяжелые рабочие задачи, в том числе перевозку грузов.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ EASYRIDE БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНСТРУМЕНТОВ
Механизм регулировки позволяет с легкостью адаптировать заднюю подвеску EasyRide к любым условиям. Езда в одиночку, по рыхлому снегу, перевозка грузов — для всех этих сценариев предусмотрены соответствующие конфигурации.

ПРАКТИЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 2F / N / R
Простая в использовании коробка передач имеет две передачи переднего хода, нейтральное положение и функцию заднего хода с кнопочным переключателем. А благодаря понижающей передаче перевозить грузы и ездить по пересеченной местности станет намного проще.

Никаких компромиссов! Новая модель 69 Ranger — это совершенно новый уровень производительности и маневренности. Новая платформа Radien-X обеспечивает небывалый уровень маневренности и делает управление максимально комфортным.

ПЛАТФОРМА RADIEN-X
Новая платформа Radien-X, реализованная в модели 69 Ranger, обеспечивает небывалый уровень маневренности и делает управление максимально комфортным. Оптимизированное распределение веса, прочная конструкция, усовершенствованная эргономика — все это делает снегоход 69 Ranger поразительно функциональным и удобным в использовании. Рама Radien-X гарантирует надежность конструкции и позволяет оптимальным образом распределить вес.

НОВАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА EASYRIDE
Подвеска EasyRide-A, которой оснащается модель 69 Ranger, гарантирует надежное сцепление с поверхностью и делает вождение более комфортным. Уникальный механизм выдвижения гусениц в задней части снегохода обеспечивает отличное сцепление и упрощает обратный ход на рыхлом снегу.

БОЛЬШАЯ ПЛОЩАДКА ДЛЯ ГРУЗОВ
Снегоход оснащен площадкой Multi-LinQ с универсальными точками крепления, благодаря чему вы сможете легко и быстро монтировать аксессуары с помощью креплений LinQ.

СИСТЕМА ITC
Интеллектуальная система дроссельного управления позволяет переключаться между тремя режимами вождения (ECO, Standard и Sport) одним нажатием кнопки. Эти режимы регулируют работу двигателя и его приемистость.

ДЛИННАЯ, СВЕРХШИРОКАЯ ГУСЕНИЦА
Ширина гусеницы — 600 мм, а ее длина — 3968 мм. Такие характеристики гарантируют высокую устойчивость и позволяют легко выполнять самые тяжелые рабочие задачи, в том числе перевозку грузов.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ EASYRIDE БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНСТРУМЕНТОВ
Механизм регулировки позволяет с легкостью адаптировать заднюю подвеску EasyRide к любым условиям. Езда в одиночку, по рыхлому снегу, перевозка грузов — для всех этих сценариев предусмотрены соответствующие конфигурации.

ПРАКТИЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 2F / N / R
Простая в использовании коробка передач имеет две передачи переднего хода, нейтральное положение и функцию заднего хода с кнопочным переключателем. А благодаря понижающей передаче перевозить грузы и ездить по пересеченной местности станет намного проще.

Широкий набор по-настоящему полезных функций. 59 Ranger — совершенно новая и простая в эксплуатации модель широкогусеничного снегохода. Теперь любая поездка будет приятной! Двигатель этой модели создан по новейшей технологии, а ее высокая проходимость и универсальность позволят вам преодолеть любые расстояния.

ПЛАТФОРМА RADIEN-X
Отличная эргономика, надежная защита от ветра и регулируемая грузовая площадка — все эти характеристики делают снегоход 59 Ranger по-настоящему универсальным.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА LFS С НИЖНИМИ А-ОБРАЗНЫМИ РЫЧАГАМИ
Независимая передняя подвеска LFS обеспечивает комфорт и стабильность на любом снегу, а расстояние между лыжами, равное 996 мм, гарантирует удобство управления.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА EASYRIDE-A
Снегоходы 59 Ranger 600 ACE оснащены задней подвеской EasyRide-A, благодаря чему управлять ими комфортно, а производительность будет оставаться всегда на высоком уровне. Уникальный механизм выдвижения гусениц в задней части снегохода обеспечивает отличное сцепление и упрощает обратный ход на рыхлом снегу.

УНИВЕРСАЛЬНАЯ МОНТАЖНАЯ ПЛАТА
Благодаря Multi-LinQ на снегоходе 59 Ranger можно перевозить грузы и легко прикреплять дополнительные аксессуары с креплением LinQ.

СИСТЕМА ITC
Интеллектуальная система дроссельного управления позволяет переключаться между тремя режимами вождения (ECO, Standard и Sport) одним нажатием кнопки. Эти режимы регулируют работу двигателя и его приемистость.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ EASYRIDE БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНСТРУМЕНТОВ
Механизм регулировки позволяет с легкостью адаптировать заднюю подвеску EasyRide к любым условиям. Езда в одиночку, по рыхлому снегу, перевозка грузов — для всех этих сценариев предусмотрены соответствующие конфигурации.

ПРАКТИЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 2F / N / R
Простая в использовании коробка передач имеет две передачи переднего хода, нейтральное положение и функцию заднего хода с кнопочным переключателем. А благодаря понижающей передаче перевозить грузы и ездить по пересеченной местности станет намного проще.

Широкий набор по-настоящему полезных функций. 59 Ranger — совершенно новая и простая в эксплуатации модель широкогусеничного снегохода. Теперь любая поездка будет приятной! Двигатель этой модели создан по новейшей технологии, а ее высокая проходимость и универсальность позволят вам преодолеть любые расстояния.

ПЛАТФОРМА RADIEN-X
Отличная эргономика, надежная защита от ветра и регулируемая грузовая площадка — все эти характеристики делают снегоход 59 Ranger по-настоящему универсальным.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА LFS С НИЖНИМИ А-ОБРАЗНЫМИ РЫЧАГАМИ
Независимая передняя подвеска LFS обеспечивает комфорт и стабильность на любом снегу, а расстояние между лыжами, равное 996 мм, гарантирует удобство управления.

УНИВЕРСАЛЬНАЯ МОНТАЖНАЯ ПЛАТА
Благодаря Multi-LinQ на снегоходе 59 Ranger можно перевозить грузы и легко прикреплять дополнительные аксессуары с креплением LinQ.

СИСТЕМА ITC
Интеллектуальная система дроссельного управления позволяет переключаться между тремя режимами вождения (ECO, Standard и Sport) одним нажатием кнопки. Эти режимы регулируют работу двигателя и его приемистость.

ПРАКТИЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 2F / N / R
Простая в использовании коробка передач имеет две передачи переднего хода, нейтральное положение и функцию заднего хода с кнопочным переключателем. А благодаря понижающей передаче перевозить грузы и ездить по пересеченной местности станет намного проще.

Маневренность, взрывные характеристики и подвеска, предназначенная для экстремальной агрессивной езды – всё сочетается в снегоходе Lynx BoonDocker. Модификация DS ориентирована на глубокий снег.

ROTAX 850 E-TEC
Самый мощный двухтактный двигатель в классе. Двигатель выдает 165 л.с., показывая при этом потрясающую экономичность расхода топлива.

СИСТЕМА SHOT
SHOT - это фирменная технология, которая используется на снегоходах BRP. Данная система запуска двигателя легче на 9 кг, чем классический электростартер. Особенность SHOT заключается в том, что первый запуск мотора нужно произвести вручную. Затем после 20 минут езды конденсатор накапливает заряд и последующие запуски можно осуществлять нажатием кнопки.

ПЛАТФОРМА RADIEN
Скошенный тоннель вместе с тонким сиденьем и бензобаком обеспечивает удобную посадку и легкую управляемость.

ТУННЕЛЬ RADIEN DS
Короткий туннель уменьшает сопротивление при езде по склонам.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА PPS DS+
Предназначена для активного катания на крутых склонах. Экономия 2.4 кг веса по сравнению с PPS² DS. Открытая конструкция заднего рычага улучшает отвод снега. Уменьшенный угол атаки способствует лучшей проходимости в глубоком снегу.

ЕЩЕ БОЛЬШЕ КОНТРОЛЯ И УСТОЙЧИВОСТИ
Передняя подвеска LFS на 300 грамм легче, чем её предшественница, обеспечивая точный контроль при меньших усилиях. Подвеска отлично отрабатывает как в глубоком снегу, так и на укатанных трассах.

ВАРИАТОР PDRIVE
Новый вариатор pDrive обеспечивает очень чуткий отклик на курок газа и ровную тягу.

КОКПИТ RADIEN
ВСЁ ВОКРУГ РАЙДЕРА
Инженеры BRP спроектировали кокпит вокруг райдера, все элементы управления размещены именно там, где и должны быть. Максимально выверенная эргономика.

БРЫЗГОВИК
Брызговик улучшает охлаждение, направляя снег с трассы на туннельный теплообменник.

ЛЫЖИ BLADE DS
Превосходная комбинация проходимости по глубокому снегу и точная на твердом снегу. Лыжи Blade XC обеспечивают точное рулевое управление с меньшими усилиями.

СПОРТИВНОЕ И КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ
Райдеры Lynx Boondocker поистине получают лучшее сиденье. Конструкция сиденья BoonDocker обеспечивает райдеру комфортную стойку и перемещение по снегоходу.

ЛУЧШАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ
Прекрасная маневренность обеспечивается гусеницами Powdermax Flexedge.