+7 (701) 705-95-06 - WhatsApp
По будням с 10:00 до 19:00,
Суббота - выходной,
Воскресенье - выходной
Суббота - выходной,
Воскресенье - выходной
Курсы валют НБРК
07.10.2022
USD:
472.04
RUB:
7.7
Фильтр товаров
Моторы
К сравнению:
0 товаров
Сравнить
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
В наличии
Новинка
Подвесной лодочный мотор Mercury 8 MH 2-тактный
Артикул: 1008201EK
Новинка
842 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Мало
Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.
Максимальная мощность 8 л.с. / 5.9 кВт
Максимальные обороты 4500-5500 об./мин
Количество цилиндров 2
Рабочий объем 169 см3
Диаметр и ход поршня 50 x 43
Система впуска петлевая продувка
Система выпуска через винт
Система смазки Pre-Mixing
Охлаждение вода + термостат
Зажигание цифровая система зажигания (CD)
Запуск ручной
Генератор 12В/80Вт/7А (опция)
Передаточное отношение 2.08
Передачи F-N-R
Система управления румпель
Длина приводного вала короткий 381 мм
Топливный бак внешний 12л
Топливо неэтилированный Аи-92
Система предупреждений страховочный шнур остановки двигателя, защита от запуска при включенной трансмиссии
Вес 26 кг
Максимальная мощность 8 л.с. / 5.9 кВт
Максимальные обороты 4500-5500 об./мин
Количество цилиндров 2
Рабочий объем 169 см3
Диаметр и ход поршня 50 x 43
Система впуска петлевая продувка
Система выпуска через винт
Система смазки Pre-Mixing
Охлаждение вода + термостат
Зажигание цифровая система зажигания (CD)
Запуск ручной
Генератор 12В/80Вт/7А (опция)
Передаточное отношение 2.08
Передачи F-N-R
Система управления румпель
Длина приводного вала короткий 381 мм
Топливный бак внешний 12л
Топливо неэтилированный Аи-92
Система предупреждений страховочный шнур остановки двигателя, защита от запуска при включенной трансмиссии
Вес 26 кг
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Новинка
Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 247 сс MH 2-тактный
Артикул: 1010203EL
Новинка
1 050 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Мало
Новинка модельного ряда Mercury. Этот мотор произведен в Японии. Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки. Максимальная скорость и быстрый разгон. Мощные и легко обслуживаемые моторы. Идеально подходят для отдыха и рыбалки. Коррозионная стойкость и бесшумность работы.
Технические характеристики
- Тип двигателя: 2-тактный
- Объём двигателя, куб.см.: 247
- Мощность, л.с. (кВт): 9.9 (7.3)
- Количество цилиндров, шт.: 2
- Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм: 55.0 x 52.0
- Максимальная частота вращения при работе, об/мин: 4500-5300
- Система охлаждения: Водопомпа с термостатом
- Топливная система: Карбюратор
- Система зажигания, электронно-модульная: Modular CD
- Передачи: F-N-R
- Передаточное соотношение: 1.8:1
- Пусковая система: Ручной запуск
- Система управления: Румпель
- Дифферентовка и откидывание: 6-позиционная
- Генератор: 12 В, 6А (розетка и выпрямитель - опции)
- Высота транца, мм: 435
- Гребной винт: Алюминиевый, 3-лопастной
- Вес, кг: 41
- Топливный бак, л: 12 (внешний)
- Тросовый талреп аварийного стопа, наличие: Есть
- Набор инструментов, наличие: Есть
- Запасные свечи зажигания, наличие: Есть
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
М - ручной пуск двигателя
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: ELPTO – Электрический пуск двигателя, длина вала 508 мм, электрический гидроподъем, автоматическое смешение масла с бензином.
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Новинка
Подвесной лодочный мотор Mercury 5 M 2-тактный
Артикул: 1005201EK
Новинка
665 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Мало
Шестипозиционная регулировка мотора облегчает доступ в любые зоны водоёма. Выхлопные газы отводятся через винт, что обеспечивает высокую мощность и более тихую работу. Для более лёгкого управления моторы оснащаются вращающейся рукояткой управления дросселя. Максимальная скорость и быстрый разгон. Мощные и легко обслуживаемые моторы. Идеально подходят для отдыха и рыбалки. Коррозионная стойкость и бесшумность работы.
Технические характеристики
- Максимальная мощность, л.с/кВт: 5/3,7
- Максимальные обороты: 4000-5000
- Колличество цилиндров: 1
- Рабочий объём, см.куб: 102.00
- Система впуска: Петлевая продувка
- Выхлопная система: Через гребной винт
- Совместимость с системой SmartCraft: Нет
- Система охлаждения: Водяная
- Система зажигания: Разрядно-ёмкостная
- Запуск: Ручной
- Передаточное отношение: 2.15:1
- Система смазки: Смешивание бензина с маслом (50:1)
- Топливная система: Карбюратор
- Рулевое управление: Румпельное
- Передачи: Передний ход (F) - Нейтральный (N) - Задний (R)
- Регулировка дифферента: 6 + 1 позиция для мелководья
- Рекомендуемая высота транца судна, мм: 381 \ 508
- Система предупредительной сигнализации: Нет
- Топливный бак, л: Встроенный 2.5 л и внешний 12 л
- Сухой вес, кг: 20 кг
- Стандартный винт: Алюминиевый 3 х 8 3/8" х 7"
- Генератор: Нет
- Рекомендуемое масло: Quicksilver Premium 2-Cycle Outboard Oil TCW-3
- Рекомендуемое топливо: Стандартный, неэтилированный бензин, октановым числом 95
- Левое вращение гребного винта: Нет
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
М - ручной пуск двигателя
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: ELPTO – Электрический пуск двигателя, длина вала 508 мм, электрический гидроподъем, автоматическое смешение масла с бензином.
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Новинка
Подвесной лодочный мотор Mercury 3,3 M 2-тактный
Артикул: 1003201EK
Новинка
404 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Очень мало
Четырехпозиционная регулировка мотора облегчает доступ в любые зоны водоёма. Отвод выхлопа через дейдвуд над винтом. В моторе 3,3 сочетаются наилегчайший вес, наибольшие рабочий объём и мощность в своём классе. Топливный кран не допускает утечки топлива при переноске мотора. Возможна установка различных винтов заводского производства. Максимальная скорость и быстрый разгон. Мощные и легко обслуживаемые моторы. Идеально подходят для отдыха и рыбалки. Коррозионная стойкость и бесшумность работы.
Технические характеристики
- Максимальная мощность, л.с/кВт: 3,3/2,4
- Максимальные обороты: 4500-5500
- Колличество цилиндров: 1
- Рабочий объём, см.куб: 74.60
- Система впуска: Петлевая продувка
- Выхлопная система: Над гребным винтом
- Совместимость с системой SmartCraft: Нет
- Система охлаждения: Водяная
- Система зажигания: Разрядно-ёмкостная
- Запуск: Ручной
- Передаточное отношение: 1.85:1
- Система смазки: Смешивание бензина с маслом (50:1)
- Топливная система: Карбюратор
- Рулевое управление: Румпельное (360°)
- Передачи: Передний ход (F) - Нейтральный (N) - Задней передачи - нет
- Регулировка дифферента: 4 позиции
- Рекомендуемая высота транца судна, мм: 381
- Система предупредительной сигнализации: Нет
- Топливный бак, л: Встроенный 1.4 л
- Сухой вес, кг: 13 кг
- Стандартный винт: Пластиковый 3 х 7 3/8" х 6"
- Генератор: Нет
- Рекомендуемое масло: Quicksilver Premium 2-Cycle Outboard Oil TCW-3
- Рекомендуемое топливо: Стандартный, неэтилированный бензин, октановым числом 95
- Левое вращение гребного винта: Нет
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
М - ручной пуск двигателя
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: ELPTO – Электрический пуск двигателя, длина вала 508 мм, электрический гидроподъем, автоматическое смешение масла с бензином.
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Новинка
Подвесной лодочный мотор Mercury 15 MH 2-тактный
Артикул: 1015203EL
Новинка
1 100 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Мало
Двухтактный лодочный мотор с ручным запуском и румпельным управлением MERCURY 15 MH пользуется большим спросом среди любителей охоты и рыбалки, а также ценителей активного образа жизни. Идеальный вариант для обеспечения движения небольших водных средств во время рыбалки, отдыха, работы и т.п. Румпель большого диаметра выполняет сразу несколько функций: ускорение, управление поворотом, регулировка сопротивления и остановку, что позволяет водителю без труда управлять водным транспортом одной рукой. Данный лодочный мотор надёжно защищён от возникновения коррозии, благодаря исполнению из нержавеющей стали и специального алюминиевого сплава ХК-360. Также MERCURY 15 MH оснащается мелководным приводом, позволяющим регулировать наклон мотора под необходимым углом для лучшего управления и маневрирования на мелководье.
Технические характеристики мотора.
• Мощность: 15л.с / 11кВт:
• Тип двигателя: Двухтактный
• Высота транца мм: 381
• Трим: Ручной
• Стандартный винт: Алюминиевый 3 х 9"х 9"
• Передачи: F-вперед - N-нейтраль - R-назад
• Охлаждение: Водяное
• Система впрыска: С контурной подачей (1 карбюратор)
• Передаточное отношение: 2,0:1
• Диаметр Х ход поршня, мм: 60 Х 46
• Топливный бак: внешний.
• Рабочий объем: 294 см3.
• Система выхлопа: Через винт
• Система управления: Румпель
• Запуск: Ручной
• Максимальное число об./мин: 5200-5800
• Число цилиндров: 2
• Впрыск масла: Предварительно смешанный с топливом.
• Вес кг.: 41
• Страна производства: Япония.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury:
М - ручной пуск двигателя
Н – румпельное управление
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: Mercury 15MH – данный мотор поставляется с механическим стартером(M), румпельным управлением (H).
Технические характеристики мотора.
• Мощность: 15л.с / 11кВт:
• Тип двигателя: Двухтактный
• Высота транца мм: 381
• Трим: Ручной
• Стандартный винт: Алюминиевый 3 х 9"х 9"
• Передачи: F-вперед - N-нейтраль - R-назад
• Охлаждение: Водяное
• Система впрыска: С контурной подачей (1 карбюратор)
• Передаточное отношение: 2,0:1
• Диаметр Х ход поршня, мм: 60 Х 46
• Топливный бак: внешний.
• Рабочий объем: 294 см3.
• Система выхлопа: Через винт
• Система управления: Румпель
• Запуск: Ручной
• Максимальное число об./мин: 5200-5800
• Число цилиндров: 2
• Впрыск масла: Предварительно смешанный с топливом.
• Вес кг.: 41
• Страна производства: Япония.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury:
М - ручной пуск двигателя
Н – румпельное управление
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: Mercury 15MH – данный мотор поставляется с механическим стартером(M), румпельным управлением (H).
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Подвесной лодочный мотор Mercury 15 ML 2-тактный
Артикул: 1015213EL
1 170 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Очень мало
Лодочный мотор Mercury 15 ML – 2-тактный двигатель, который создан специально для коммерческого использования. Если Вы – владелец судна с высотой транца 508 мм, то этот мотор с удлиненным дейдвудом – идеальный выбор. Он станет для Вас незаменимым помощником во время водных прогулок или рыбалки по следующим причинам:
Управление Меркури 15 МЛ осуществляется с помощью многофункционального румпеля, что совершенно подходит для длительной интенсивной эксплуатации. Вы с легкостью сможете регулировать усилие поворота или угол положения мотора всего лишь одной рукой. 3 основных и 3 мелководных позиций регулировки наклона угла дифферента обеспечивают отличную маневренность на всех отрезках водоема.
Технические характеристики Меркури 15МЛ полностью подтверждают надежность этого мотора. Этот двигатель сохраняет свой внешний вид долгие годы благодаря прочному покрытию из акриловой эмали в несколько слоев. Долговечность комплектующих деталей Mercury 15ML обеспечивается использованием нержавеющей стали при их производстве. Гребной вал, приводной вал и вал переключения передач устойчивы к коррозии как в соленой, так в и в пресной воде.
Конструкция системы зажигания Mercury 15 позволяет быстро и легко осуществлять запуск мотора в любых эксплуатационных условиях, а генератор 12 V/6A вырабатывает достаточное количество электроэнергии для питания дополнительного оборудования и зарядки аккумулятора.
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: ELPTO – Электрический пуск двигателя, длина вала 508 мм, электрический гидроподъем, автоматическое смешение масла с бензином.
Управление Меркури 15 МЛ осуществляется с помощью многофункционального румпеля, что совершенно подходит для длительной интенсивной эксплуатации. Вы с легкостью сможете регулировать усилие поворота или угол положения мотора всего лишь одной рукой. 3 основных и 3 мелководных позиций регулировки наклона угла дифферента обеспечивают отличную маневренность на всех отрезках водоема.
Технические характеристики Меркури 15МЛ полностью подтверждают надежность этого мотора. Этот двигатель сохраняет свой внешний вид долгие годы благодаря прочному покрытию из акриловой эмали в несколько слоев. Долговечность комплектующих деталей Mercury 15ML обеспечивается использованием нержавеющей стали при их производстве. Гребной вал, приводной вал и вал переключения передач устойчивы к коррозии как в соленой, так в и в пресной воде.
Конструкция системы зажигания Mercury 15 позволяет быстро и легко осуществлять запуск мотора в любых эксплуатационных условиях, а генератор 12 V/6A вырабатывает достаточное количество электроэнергии для питания дополнительного оборудования и зарядки аккумулятора.
- Тип: подвесной
- Тип управления: румпельное
- Высота транца лодки (мм): 508
- Класс: с гребным винтом
- Тип стартера: ручной
- Объём топливного бака (л): 24
- Число цилиндров двигателя: 2
- Тактность двигателя: 2
- Объём двигателя (куб.см): 294
- Мощность двигателя (л.с.): 15
- Масса (кг): 41
- Дополнительные характеристики: ,
- Тип двигателя - 2-тактный
- Объем двигателя - 294 куб.см.
- Мощность - 15 л.с. (11 кВт)
- Кол-во цилиндров - 2
- Диаметр цилиндра х Ход поршня - 60,0 х 46,0 мм
- Максимальное число оборотов в минуту - 6000
- Охлаждение - Жидкостное с термостатом
- Зажигание - Разрядно-емкостное (CDI)
- Топливная система - карбюратор
- Передачи - вперед, нейтраль, реверс
- Передаточное соотношение - 2,0:1
- Запуск - ручной
- Управление мотором - румпель
- Мощность генератора - -
- Высота транца - 508 мм
- Гребной винт - алюминиевый, 3-х лопастной
- Шаг винта -
- Вес - 35 кг
- Топливный бак - 24л
- Регулировка дифферента - 3 позиции
- Трос аварийного стопа - есть
- Набор инструментов - есть
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
М - ручной пуск двигателяЕ - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: ELPTO – Электрический пуск двигателя, длина вала 508 мм, электрический гидроподъем, автоматическое смешение масла с бензином.
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Мотор Mercury R5-105SW50"36V DIGIT Электрический Транцевое
Артикул: 941100020-СсП
840 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Очень мало
Управление: Румпельное
Макс. вес лодки: 1800
Тяговое усилие (кг): 47.6
Напряжение питания: 36 Вольт
Длина приводного вала: 1270 мм
Управление мощностью: цифровое бесступенчатое (вперед/назад)
Крепление: Транцевое
Материал приводного вала: Пластик
Гребной винт: Black Machete, 3 лопасти
Макс. вес лодки: 1800
Тяговое усилие (кг): 47.6
Напряжение питания: 36 Вольт
Длина приводного вала: 1270 мм
Управление мощностью: цифровое бесступенчатое (вперед/назад)
Крепление: Транцевое
Материал приводного вала: Пластик
Гребной винт: Black Machete, 3 лопасти
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Подвесной лодочный мотор Mercury 30 MH GA 4-тактный
Артикул: 1A3G203KL
2 530 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Очень мало
Модель мощностью 30 л.с. – одна из первых в производстве моделей подвесных моторов наряду с моделью 25EFI, с безаккумуляторной системой электронного впрыска топлива. Данный мотор очень экологичен. Также при разработке данного мотора было особое внимание было уделено, уменьшению количества потребляемого топлива. Ну и конечно низкий уровень шума работы, который производит данный мотор, приятно вас удивит.
Технические характеристики:
Тип двигателя - 4-тактный
Объем двигателя - 526 куб.см.
Мощность - 30 л.с. (22,4 кВт).
Кол-во цилиндров – 3 в ряд.
Диаметр цилиндра Х ход поршня - 61,0 х 60,0 мм.
Максимальное число оборотов в минуту – 5250-6250.
Система впрыска топлива - 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC).
Охлаждение - Водяное с термостатом.
Зажигание - CDI с электронным регулятором опережения зажигания.
Топливная система – Электронное управление впрыском топлива (EFI).
Передачи - Передняя, нейтраль, реверс.
Передаточное соотношение редуктора – 1,92:1.
Запуск – ручной.
Управление мотором – румпель.
Мощность генератора - 15 А / 186 Вт.
Высота транца - 381 мм.
Рекомендуемое моторное масло - Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil.
Вес - 78 кг.
Подъемный механизм для мелководья – есть (угол до 16 градусов).
Системы предупреждения - Неисправность датчика, низкое давление масла, перегрев, превышение допустимого числа оборотов
Система гидроподъема - Система пневматического подъема.
Страна производства: Япония.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury:
М - ручной пуск двигателя
Н – румпельное управление
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
GA – пневматический амортизатор подъема.
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: Mercury 30 M GA EFI 4-тактный – данный мотор поставляется с механическим стартером(M), пневматическим амортизатором подъема двигателя (GA), электронный впрыск топлива (EFI).
Технические характеристики:
Тип двигателя - 4-тактный
Объем двигателя - 526 куб.см.
Мощность - 30 л.с. (22,4 кВт).
Кол-во цилиндров – 3 в ряд.
Диаметр цилиндра Х ход поршня - 61,0 х 60,0 мм.
Максимальное число оборотов в минуту – 5250-6250.
Система впрыска топлива - 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC).
Охлаждение - Водяное с термостатом.
Зажигание - CDI с электронным регулятором опережения зажигания.
Топливная система – Электронное управление впрыском топлива (EFI).
Передачи - Передняя, нейтраль, реверс.
Передаточное соотношение редуктора – 1,92:1.
Запуск – ручной.
Управление мотором – румпель.
Мощность генератора - 15 А / 186 Вт.
Высота транца - 381 мм.
Рекомендуемое моторное масло - Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil.
Вес - 78 кг.
Подъемный механизм для мелководья – есть (угол до 16 градусов).
Системы предупреждения - Неисправность датчика, низкое давление масла, перегрев, превышение допустимого числа оборотов
Система гидроподъема - Система пневматического подъема.
Страна производства: Япония.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury:
М - ручной пуск двигателя
Н – румпельное управление
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
GA – пневматический амортизатор подъема.
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: Mercury 30 M GA EFI 4-тактный – данный мотор поставляется с механическим стартером(M), пневматическим амортизатором подъема двигателя (GA), электронный впрыск топлива (EFI).
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Подвесной лодочный мотор Mercury 115 ELPT 4-тактный
Артикул: 1115F132D
5 600 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Очень мало
- Все четырёхтактные моторы обеспечиваются заводской двухлетней гарантией и эксклюзивной трехлетней гарантией на отказы вызванные коррозией.
- Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок, и возникающих в связи с этим неисправностей.
- Мотор 115 EFI совместим с инновационной системой SmartCraft, датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной и оптимальной работы двигателя на любых режимах при любой температуре воздуха.
- Контроллер ЕСМ 555 обеспечивает наилучший способ управления двигателем.
- Минимальный уровень шума и выбросов.
- Экономичность.
- Мощные и легко обслуживаемые моторы.
- Идеально подходят для отдыха и рыбалки.
- Коррозионная стойкость и бесшумность работы.
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Подвесной лодочный мотор Mercury 9,9 169 сс MH 2-тактный
Артикул: 1010201EL
925 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Мало
- Подвесной лодочный мотор Mercury ME 9.9 M 169CC рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет сухой вес 26 кг.
- Имеется режим для передвижения по мелководью.
- Предусмотрены внешний топливный бак объемом 12 л.
- Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.
- Производство: Япония.
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Подвесной лодочный мотор Mercury 4 M 4-тактный
Артикул: 1F04201BL
798 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Очень мало
- Шестипозиционная регулировка мотора облегчает доступ в любые зоны водоёма.
- Выхлопные газы отводятся через винт, что обеспечивает высокую мощность и более тихую работу.
- Для более лёгкого управления моторы оснащаются вращающейся рукояткой управления дросселя.
- Минимальный уровень шума и выбросов.
- Экономичность.
- Мощные и легко обслуживаемые моторы.
- Идеально подходят для отдыха и рыбалки.
- Коррозионная стойкость и бесшумность работы.
- Гарантия и сервис у любого дилера.
- Тип двигателя - 4-тактный
- Объем двигателя - 123 куб.см.
- Мощность - 4 л.с. (2,9 кВт)
- Кол-во цилиндров - 1
- Диаметр цилиндра х Ход поршня - 59,0 х 45,0 мм
- Максимальное число оборотов в минуту - 5500
- Охлаждение - Водяное с термостатом
- Зажигание - CDI с электронным регулятором опережения зажигания
- Топливная система - карбюратор
- Передачи - Передняя, нейтраль, реверс
- Передаточное соотношение - 2,15:1
- Запуск - ручной
- Управление мотором - румпель
- Мощность генератора - Освещение 4А/зарядка 2А (Опция)
- Высота транца - 381 мм
- Гребной винт - алюминиевый, 3-х лопастной
- Вес - 26 кг
- Топливный бак - 1,1 л (встроенный)
- Регулировка дифферента - 6 + позиция движения по мелководью
- Системы предупреждения - О низком давлении масла и перегреве двигателя
- Трос аварийного стопа - есть
- Набор инструментов - есть
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
В наличии
Подвесной лодочный мотор Mercury 30 ML 2-тактный
Артикул: 1030211EL
1 680 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Очень мало
Румпельный подвесной мотор Mercury ME 30ML - лидер в классе мощных моторов, используемых на надувных лодках ПВХ размером от 3,8 метра до 4,5 метров и катерах до 5 ти метров. Достаточно легкий (52кг) для своей мощности, очень надежный и неприхотливый. Имеющий максимум возможностей для реализации требуемых задач. Цена- качество мотора Меркури 30 идеальна. Мотор производится в Японии. Расчитан для эксплуатации под обычный 92й бензин. Обратите внимание - данная модификация мотора Mercury ME 30 ML для лодок под транец 508 мм! Мотор 30 лс способен вывести на глиссирование массу до 900 кг. Если это жесткий корпус. На надувной лодке около 4х метров, этот показатель будет ниже, за счет большего сопротивления, но 4-5 человек с вещами уверенно глиссируют на лодке ПВХ
Технические характеристики
• Тип двигателя: 2-тактный
• Объем двигателя: 429 куб.см .
• Мощность: 30 л.с. (22,1 кВт)
• Кол-во цилиндров: 2
• Диаметр цилиндра х Ход поршня: 68,0 х 59,0 мм
• Максимальное число оборотов в минуту: 4750-5500
• Охлаждение: Жидкостное с термостатом
• Зажигание: Разрядно-емкостное (CDI)
• Топливная система: карбюратор
• Передачи: вперед, нейтраль, реверс
• Передаточное соотношение: 1,92:1
• Длина вала: 508 мм.
• Запуск: Ручной
• Управление мотором: румпель
• Гребной винт: алюминиевый, 3-х лопастной 13"
• Вес: 51 кг
• Топливный бак: 25л
• Регулировка дифферента: 6 позиций
• Впрыск масла: предварительно смешано
• Страна производства: Япония.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury:
М - ручной пуск двигателя
Н – румпельное управление
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: Mercury 30ML – данный мотор поставляется с механическим стартером(M), длина корпуса приводного вала 508 мм(L).
Технические характеристики
• Тип двигателя: 2-тактный
• Объем двигателя: 429 куб.см .
• Мощность: 30 л.с. (22,1 кВт)
• Кол-во цилиндров: 2
• Диаметр цилиндра х Ход поршня: 68,0 х 59,0 мм
• Максимальное число оборотов в минуту: 4750-5500
• Охлаждение: Жидкостное с термостатом
• Зажигание: Разрядно-емкостное (CDI)
• Топливная система: карбюратор
• Передачи: вперед, нейтраль, реверс
• Передаточное соотношение: 1,92:1
• Длина вала: 508 мм.
• Запуск: Ручной
• Управление мотором: румпель
• Гребной винт: алюминиевый, 3-х лопастной 13"
• Вес: 51 кг
• Топливный бак: 25л
• Регулировка дифферента: 6 позиций
• Впрыск масла: предварительно смешано
• Страна производства: Япония.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury:
М - ручной пуск двигателя
Н – румпельное управление
Е - электрический пуск двигателя
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
XXL – «нога» 762 мм, экстра-длинная
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
PT - электрический гидроподъем
O - автоматическое смешивание масла с бензином
EFI - электронный впрыск топлива
BF (BigFoot) или СТ - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
OptiMax - прямой впрыск топлива
C - обратное вращение винта
SW - мотор пригодный для соленой воды
Пример: Mercury 30ML – данный мотор поставляется с механическим стартером(M), длина корпуса приводного вала 508 мм(L).
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Регистрация
Вход в личный кабинет
Связаться с нами
Виды оплаты
Способы доставки
Быстрый заказ
Добавить отзыв
Оплата
Доставка
Заказать товар
Условия приобретения товара "В наличии"
Условия приобретения товара "Ожидается"
Условия приобретения товара "На заказ"
Оплата наличными при получении заказа
Вместе с товаром вы получите сопутствующие документы: фискальный чек, расходная накладная, гарантия (если товар является гарантийным), акт выполненных работ (если доставка платная)
Оплата картами Visa и MasterCard через Интернет
Оплата производится через систему авторизации пластиковых карт E-pay АО "Казкоммерцбанк" Дополнительная комиссия при оплате данным способом не взимается, вы оплачиваете за конкретный товар.
Оплата банковским переводом
Все необходимые товарно-сопроводительные и финансовые документы вкладываются в отправление.
-
Курьерская доставка по городу
-
Самовывоз со склада или магазина
- Платная экспресс доставка во все города Казахстана «EMS KAZPOST»
- Наличный расчет
- Безналичный расчет (Счет на оплату)
- Банковской картой
- Самовывоз со склада или магазина
- Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
- Платная доставка крупногабаритного товара
Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
m_more_stock
- Срок доставки заказа до офиса исполнителя заказа составляет от 7 до 12 рабочих дней.
- При досрочном отказе Заказчика от заказа - предоплата не возврощается.
- При невыполнении заказа в указанный срок - Заказчик может отказаться от данного договора купли-продажи товара на заказ и вернуть уплаченную за товар сумму в полном размере, либо продолжить ожидание выполнения заказа.
- После поступления заказа в офис Исполнителя заказа, Заказчик обязуется забрать заказ из офиса Исполнителя заказа в течение 10 (десяти) рабочих дней, оплатив полный остаток стоимости заказа.
- Стороны договорились, что при неисполнении Заказчиком своей обязанности забрать заказ от Исполнителя заказа и оплатить остаток стоимости заказа, по истечении 10 (десяти) рабочих дней с момента уведомления по СМС или электронной почте, оборудование становится невостребованным Заказчиком. Заказчик тем самым отказывается от своего права на данное имущество (оборудование, заказ), и Исполнитель заказа имеет право реализовать данное имущество третьим лицам.
- Никаких дополнительных обязательств перед Заказчиком, ожидаемых или подразумеваемых, кроме вышеуказаных, Исполнитель заказа не несёт.
m_more_to_order