Call centre
По будням с 10:00 до 19:00,
Суббота - с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Суббота - с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Курсы валют НБРК
28.04.2024
USD:
443.35
RUB:
4.82
Подвесной лодочный мотор Mercury 250 XL PXS DS 4-тактный
Поделитесь с друзьями
11 880 000тг.
Заказать
×
Чтобы купить товар, выберите тип товара.
Количество:Нет на складе
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Быстрый заказ
+7 (702) 214 93 40
(заказ по телефону)
Быстрый заказ
Описание
Подвесной лодочный мотор Mercury 250 XL PXS DS 4-тактный
Характеристики
Артикул
12500096A
Бренд
Mercury
Модель
XL PXS DS
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
4-тактный
Мощность, лс
250
Длина вала, мм
635
Mercury 250 XL PXS DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Pro XS
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 250
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Защита двигателя: Guardian
- Запуск: Электростартер, Smart Start
- Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5600-6200
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Топливная система: Электронный впрыск (EFI)
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 85 А / 1071 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая Длина вала, мм: 762
- Рекомендуемая высота транца: XL
- Передаточное отношение: 1.75:1 Масса, кг: 240
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Артикул
12500096A
Бренд
Mercury
Модель
XL PXS DS
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
4-тактный
Мощность, лс
250
Длина вала, мм
635
Вес чистый (Нетто), кг
244.305
Цвет
Черный
Видео скоро будет опубликовано.
Инструкции на стадии заполнения.
Подвесной лодочный мотор Mercury 250 XL PXS DS 4-тактный
Быстрый заказ
+7 (702) 214 93 40
Быстрый заказ
11 880 000тг.
Заказать
×
Чтобы купить товар, выберите тип товара.
Похожие товары
Подвесной лодочный мотор Mercury 250 L AM DS 4-тактный
Артикул: 12500047A
Сравнить
В избранное
12 230 000 тг.
Mercury 250 LAM DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Verado
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 250
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Запуск: Электростартер, Smart Start
- Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5200-6000
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок
- управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 115 А / 1449 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Рекомендуемая высота транца: ХL
- Передаточное отношение: 1.85:1
- Масса, кг: 276
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 250 XL AM DS 4-тактный
Артикул: 12500051A
Сравнить
В избранное
12 230 000 тг.
Mercury 250 XLAM DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Verado
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 250
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Запуск: Электростартер, Smart Start Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5200-6000
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 115 А / 1449 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Рекомендуемая высота транца: L
- Передаточное отношение: 1.85:1 Масса, кг: 272
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 300 XL DS 4-тактный
Артикул: 13000014A
Сравнить
В избранное
12 810 000 тг.
Mercury 300 XL DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Pro XS
- Тип двигателя: 4-тактный V-8
- Мощность: 300 л/с (224 кВт)
- Рабочий объём: 4576 см3
- Клапанов на цилиндр: 4
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 92/86 мм
- Обороты максимальные: 5600 – 6200 об / мин
- Защита двигателя: Guardian
- Технология SmartCraft: Да
- Тип управления: Цифровое (DTS)
- Тип средней секции: CMS
- Топливная система: Электронный впрыск (EFI)
- Генератор: 85 А / 1071 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Длина корпуса приводного вала: L-508мм XL-635
- Передаточное отношение: 1,75 : 1 Масса(L/XL): 229/240 кг
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 300 XL AM DS 4-тактный
Артикул: 13000052A
Сравнить
В избранное
13 550 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Mercury 300 XL AM DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 300
- Рулевое управление Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Защита двигателя: Guardian
- Запуск: Электростартер, Smart Start
- Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5200-6000
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Топливная система: Электронный впрыск (EFI)
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 115 А / 1071 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Рекомендуемая высота транца: XL
- Передаточное отношение: 1.75:1
- Масса, кг: 272
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 300 L AM DS 4-тактный
Артикул: 13000036A
Сравнить
В избранное
13 550 000 тг.
Mercury 300 LAM DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 300
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Защита двигателя: Guardian
- Запуск: Электростартер, Smart Start
- Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5200-6000
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Топливная система: Электронный впрыск (EFI)
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 115 А / 1071 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Рекомендуемая высота транца: XL
- Передаточное отношение: 1.75:1 Масса, кг: 272
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 400 XL V10 4-тактный
Артикул: 14000105A
Сравнить
В избранное
20 060 000 тг.
Mercury 400 XL V10 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип двигателя: Бензиновый, 4-х тактный
- Количество цилиндров: 10
- Мощность двигателя, л.с.: 400
- Рабочий объем, см3: 5717
- Максимальное число оборотов в минуту: 5800 - 6400
- Длина дейдвуда: XL - 635 мм
- Передаточное отношение редуктора: 2.08:1
- Переключение скоростей: F-N-R (Smart Craft DTS)
- Система запуска: электрический, Smart Start
- Система управления: дистанционная (электронная DTS)
- Система смазки: в картере
- Система питания: электронный впрыск топлива (EFI)
- Система зажигания: электронный блок управления SmartCraft PCM
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Возможность движения по мелководью: есть
- Емкость топливного бака, л: внешний
- Генератор, Амп: 150
- Сетевой протокол: Есть
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Регистрация
Вход в личный кабинет
Связаться с нами
Виды оплаты
Способы доставки
Быстрый заказ
Добавить отзыв
Оплата
Доставка
Заказать товар
Условия приобретения товара "В наличии"
Условия приобретения товара "Ожидается"
Условия приобретения товара "На заказ"
Оплата наличными при получении заказа
Вместе с товаром вы получите сопутствующие документы: фискальный чек, расходная накладная, гарантия (если товар является гарантийным), акт выполненных работ (если доставка платная)
Оплата картами Visa и MasterCard через Интернет
Оплата производится через систему авторизации пластиковых карт E-pay АО "Казкоммерцбанк" Дополнительная комиссия при оплате данным способом не взимается, вы оплачиваете за конкретный товар.
Оплата банковским переводом
Все необходимые товарно-сопроводительные и финансовые документы вкладываются в отправление.
-
Курьерская доставка по городу
-
Самовывоз со склада или магазина
- Платная экспресс доставка во все города Казахстана «EMS KAZPOST»
- Наличный расчет
- Безналичный расчет (Счет на оплату)
- Банковской картой
- Самовывоз со склада или магазина
- Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
- Платная доставка крупногабаритного товара
Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
m_more_stock
- Срок доставки заказа до офиса исполнителя заказа составляет от 7 до 12 рабочих дней.
- При досрочном отказе Заказчика от заказа - предоплата не возврощается.
- При невыполнении заказа в указанный срок - Заказчик может отказаться от данного договора купли-продажи товара на заказ и вернуть уплаченную за товар сумму в полном размере, либо продолжить ожидание выполнения заказа.
- После поступления заказа в офис Исполнителя заказа, Заказчик обязуется забрать заказ из офиса Исполнителя заказа в течение 10 (десяти) рабочих дней, оплатив полный остаток стоимости заказа.
- Стороны договорились, что при неисполнении Заказчиком своей обязанности забрать заказ от Исполнителя заказа и оплатить остаток стоимости заказа, по истечении 10 (десяти) рабочих дней с момента уведомления по СМС или электронной почте, оборудование становится невостребованным Заказчиком. Заказчик тем самым отказывается от своего права на данное имущество (оборудование, заказ), и Исполнитель заказа имеет право реализовать данное имущество третьим лицам.
- Никаких дополнительных обязательств перед Заказчиком, ожидаемых или подразумеваемых, кроме вышеуказаных, Исполнитель заказа не несёт.
m_more_to_order