Уважаемые пользователи, мы рады приветствовать вас в интернет-магазине.


Наш интернет-магазин имеет удобный интерфейс, который поможет вам комфортно совершать покупки через интернет.

К сожалению браузер, который вы используете, устарел и требует обновления.
Для того, чтобы открыть интернет-магазин, пожалуйста, обновите ваш браузер или используйте другой актуальный браузер.

Наш интернет-магазин поддерживает все браузеры последних версий.
Document  +7 (702) 214 93 40
Call centre
По будням с 10:00 до 19:00,
Суббота -  с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Document  +7 (702) 214 93 40
Call centre

По будням с 10:00 до 19:00,
Суббота -  с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Оплата
Оплата
  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет (Счет на оплату)
  • Банковской картой
Доставка
Доставка
  • Самовывоз со склада или магазина
  • Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
  • Платная доставка крупногабаритного товара

Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге

Прицеп МЗСА 81771А.101 /для гидроцикла/длина судна 3000мм

Поделитесь с друзьями
В наличии
Прицеп   МЗСА 81771А.101 /для гидроцикла/длина судна 3000мм
693 000тг.
Купить
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует,
в корзину
добавлено
шт. Оформить заказ
×
Чтобы купить товар, выберите тип товара.
Количество:Очень мало
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Сравнить В избранное
Быстрый заказ
Быстрый заказ

    Имя:*
    Телефон:*
    Эл. почта:*
    Условия заказа
    Ваш заказ успешно оформлен.
    С Вами свяжутся в ближайшее время.
    Спасибо!
    Быстрый заказ по умолчанию оформляется на Частное лицо с оплатой наличными и самовывозом из г. Алматы
     +7 (702) 214 93 40 (заказ по телефону)
    ×

    Удобная оплата

    • Наличный расчет 
    • Безналичный расчет (Счет на оплату)
    • Банковской картой
    ×

    Быстрая доставка

    • Самовывоз со склада или магазина
    • Платная доставка по Казахстану и России
    Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
    ×

    Условия гарантии


    Bombardier Recreational Products Inc. (далее BRP)* гарантирует отсутствие дефектов материалов и производственных дефектов в технике 2016 года, проданных авторизованным дилером.


    На подлинные аксессуары BRP, установленные авторизованным дилером BRP во время продажи новой, неиспользованной техники 2016 модельного года, распространяются те же гарантийные обязательства, что и на саму технику.

    ×

    Помощь клиенту


    В выборе товара Вам могут помочь опытные консультанты нашего интернет-магазина, звоните и задавайте вопросы через форму онлайн консультации (в правом нижнем углу сайта) или по телефону +7 (727) 315-02-33

    Описание

    Прицеп   МЗСА 81771А.101 /для гидроцикла/длина судна 3000мм

    Характеристики

    Артикул
    81771А.101
    Бренд
    МЗСА
    Модель
    81771А.101 /для гидроцикла/длина судна 3000мм
    Назначение
    Для гидроцикла
    Клиренс (см)
    23,4
    Грузоподъемность (кг)
    584
    Подробные характеристики

    МЗСА 81771А.101 /для гидроцикла/длина судна 3000мм

    ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

    • Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна.
    • Задние кронштейны с габаритными фонарями — съёмные, это исключает их погружение в воду и обеспечивает их сохранность.
    • При хранении судна на прицепе, съёмное дышло позволяет уменьшить занимаемую площадь.
    • Носовой упор оборудован регулируемым кронштейном, что позволяет установить его в оптимальное положение.
    • Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и его спуск на воду.
    • Ложементы оборудованы передвижными кронштейнами и имеют регулируемый угол наклона. При длительных перевозках и хранении судна на прицепе, они позволяют более равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна. Регулировка ложементов по высоте позволяет расположить судно на прицепе максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и упростить спуск техники на воду.
    • Передвижные петли крепления груза обеспечивают удобство фиксации судна, независимо от его модели.
    • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.



    • Кронштейн крепления запасного колеса и запасное колесо продаются отдельно.

          
    Артикул
    81771А.101
    Бренд
    МЗСА
    Модель
    81771А.101 /для гидроцикла/длина судна 3000мм
    Назначение
    Для гидроцикла
    Клиренс (см)
    23,4
    Грузоподъемность (кг)
    584
    Длина (мм)
    3476
    Ширина (мм)
    1625
    Высота (мм)
    943
    Полная масса прицепа (кг)
    749
    Предельная длина судна (мм)
    3000
    Число колес (шт)
    2
    Радиус колес (дюймы)
    13
    Цвет
    Оцинкованный
    Грузоподъемность, кг
    585

    Sea-Doo Spark Trixx 3up 2020 на прицепе МЗСА

    Инструкции на стадии заполнения.
    Прицеп   МЗСА 81771А.101 /для гидроцикла/длина судна 3000мм

    Прицеп МЗСА 81771А.101 /для гидроцикла/длина судна 3000мм

    Быстрый заказ
    Быстрый заказ

      Имя:*
      Телефон:*
      Эл. почта:*
      Условия заказа
      Ваш заказ успешно оформлен.
      С Вами свяжутся в ближайшее время.
      Спасибо!
      Быстрый заказ по умолчанию оформляется на Частное лицо с оплатой наличными и самовывозом из г. Алматы
       +7 (702) 214 93 40
      693 000тг.
      Купить
      ×
      Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует,
      в корзину
      добавлено
      шт. Оформить заказ
      ×
      Чтобы купить товар, выберите тип товара.
      Похожие товары
      Прицеп МЗСА 817704.014 - (2435*1371*470)/для квадроцикла тент Артикул: 817704.014 с тентом
      775 000 тг.
      Купить
      ×
      Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует,
      в корзину
      добавлено
      шт. Оформить заказ

      МЗСА 817704.014 - (2435*1371*470)/для квадроцикла тент

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
      • Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
      • Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
      • Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
      • Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные.
      • Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
      • Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
      • Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
      • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
      • Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
      • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
      • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Прицеп МЗСА 81771C.101/для гидроцикла/длина судна 3900 мм Артикул: 81771C.101
      807 000 тг.

      МЗСА 81771C.101/для гидроцикла/длина судна 3900 мм

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна.
      • Задние кронштейны с габаритными фонарями — съёмные, это исключает их погружение в воду и обеспечивает их сохранность.
      • При хранении судна на прицепе, съёмное дышло позволяет уменьшить занимаемую площадь.
      • Носовой упор оборудован регулируемым кронштейном, что позволяет установить его в оптимальное положение.
      • Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и его спуск на воду.
      • Ложементы оборудованы передвижными кронштейнами и имеют регулируемый угол наклона. При длительных перевозках и хранении судна на прицепе, они позволяют более равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна. Регулировка ложементов по высоте позволяет расположить судно на прицепе максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и упростить спуск техники на воду.
      • Передвижные петли крепления груза обеспечивают удобство фиксации судна, независимо от его модели.
      • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.



      • Кронштейн крепления запасного колеса и запасное колесо продаются отдельно.

            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Прицеп МЗСА 81771C.103/для гидроцикла/длина судна 3900 мм Артикул: 81771C.103 с роликами
      860 000 тг.

      МЗСА 81771C.103/для гидроцикла/длина судна 3900 мм

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
      • Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
      • Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
      • Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
      • Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных, необорудованных участках берега, где нет возможности заезда прицепа на достаточную глубину. Две передние опоры с двойными роликовыми модулями могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет настроить их в оптимальное положение под обводы корпуса перевозимого судна. Две задние опоры с четырьмя роликами могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, их оцинкованный кронштейн имеет саморегулируемый угол наклона, а каждая пара роликов самостоятельно подстраивается под обводы судна. Такая конструкция облегчает центрирование и обеспечивает удобную поддержку судна и при его загрузке и выгрузке под большим углом.
      • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
      • Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
      • Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
      • Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
      • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
      • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.


      • Кронштейн крепления запасного колеса и запасное колесо продаются отдельно.



            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Прицеп МЗСА 817717.022 (3449*1511*290) с тентом/ для снегохода Артикул: 817717.022
      883 000 тг.
      Купить
      ×
      Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует,
      в корзину
      добавлено
      шт. Оформить заказ

      МЗСА 817717.022 (3449*1511*290) с тентом/ для снегохода

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
      • Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
      • Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
      • Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
      • Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
      • Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
      • Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
      • 2 рессоры по 4 листа, толщиной 24 мм (1 лист — 6 мм)
      • Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
      • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
      • Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
      • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
      • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Прицеп МЗСА 81771G.021 (5974*5450*2240*1199)/для лодки/катера Артикул: 81771G.021
      1 290 000 тг.
      Купить
      ×
      Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует,
      в корзину
      добавлено
      шт. Оформить заказ

      МЗСА 81771G.021 (5974*5450*2240*1199)/для лодки/катера

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
      • Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
      • Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
      • Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
      • Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
      • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
      • Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
      • Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
      • Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
      • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
      • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.


            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Прицеп МЗСА 817732.022 Артикул: 817732.022
      1 340 000 тг.

      МЗСА 817732.022

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
      • Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
      • Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
      • Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
      • Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
      • Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
      • Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
      • Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
      • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
      • Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР  и герметичным байонетными разъемами.
      • В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
      • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.


            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Прицеп МЗСА 831134.111 (3449*1951*290)/перевозка мотовездехода Артикул: 831134.111
      1 990 000 тг.
      Купить
      ×
      Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует,
      в корзину
      добавлено
      шт. Оформить заказ

      МЗСА 831134.111 (3449*1951*290)/перевозка мотовездехода

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
      • Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
      • Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
      • Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
      • Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
      • Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
      • Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
      • Ось рассчитана на нагрузку 1200 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
      • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
      • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
      • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.
      • Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
      • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1600 кг), опорное колесо (300 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
      • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.



            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Прицеп МЗСА 82112B.201 (4500*2240*1161)/для двух гидроциклов Артикул: 82112B.201
      2 150 000 тг.
      Купить
      ×
      Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует,
      в корзину
      добавлено
      шт. Оформить заказ

      МЗСА  82112B.201 (4500*2240*1161)/для двух гидроциклов

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Усиленные оцинкованные рама и дышло прицепа выполнены из замкнутого профиля, имеют большой запас прочности и позволяют уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Рама оборудована одинарными (4 шт.) и двойными петлями (2 шт.) для крепления груза.
      • Передвижные носовые упоры имеют регулируемую высоту и угол наклона. Они могут быть отрегулированы и установлены в наиболее удобное положение для моделей перевозимой техники. Лебёдки облегчают погрузку техники на прицеп и страхуют её при спуске на воду.
      • Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, в т. ч. и над крыльями прицепа, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
      • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
      • Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
      • Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
      • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
      • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.
      • Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
      • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1600 кг), опорное колесо (300 кг), подставка дышла (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
      • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.



            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Прицеп МЗСА B 3520-1.13 исп.131 Артикул: B 3520-1.13 исп.131
      2 290 000 тг.
      Купить
      ×
      Товар добавлен в корзинуОформить заказ Данное количество товара отсутсвует,
      в корзину
      добавлено
      шт. Оформить заказ

      МЗСА B 3520-1.13 исп.131

      ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

      • Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
      • Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
      • Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
      • Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
      • Борта из анодированного алюминия устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине. Они выполнены из замкнутого профиля с рёбрами жёсткости по внешней стороне, благодаря чему имеют повышенную устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам.
      • Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
      • Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
      • У тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
      • Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
      • Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийна тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
      • Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.
      • Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами. Штекер 13-pin.
      • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1600 кг), опорное колесо (300 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
      • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.



            
      ×
      Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
      Товар был добавлен в сравнение
      Сравнить
      ×
      Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
      Сравнить В избранное
      Регистрация Вход в личный кабинет Связаться с нами Виды оплаты Способы доставки Быстрый заказ Добавить отзыв Оплата Доставка Заказать товар Условия приобретения товара "В наличии" Условия приобретения товара "Ожидается" Условия приобретения товара "На заказ"
      Адрес e-mail:*
      Пароль:*(не менее 6-х символов)
      Подтверждение пароля:*
      CAPTCHA
      Введите слово на картинке:*
      *Обязательные поля
      E-Mail:
      Оплата наличными при получении заказа
      Оплата наличными при получении заказа

      Вместе с товаром вы получите сопутствующие документы: фискальный чек, расходная накладная, гарантия (если товар является гарантийным), акт выполненных работ (если доставка платная)

      Оплата картами Visa и MasterCard через Интернет
      Оплата картами Visa и MasterCard через Интернет

      Оплата производится через систему авторизации пластиковых карт E-pay АО "Казкоммерцбанк" Дополнительная комиссия при оплате данным способом не взимается, вы оплачиваете за конкретный товар.

      Оплата банковским переводом
      Оплата банковским переводом

      Все необходимые товарно-сопроводительные и финансовые документы вкладываются в отправление.

      • Курьерская доставка по городу
      • Самовывоз со склада или магазина
      • Платная экспресс доставка во все города Казахстана «EMS KAZPOST»
      Бесплатная доставка по городу при сумме заказа от 30 000 тенге

        Имя:*
        Телефон:*
        Эл. почта:*
        Условия заказа
        Ваш заказ успешно оформлен.
        С Вами свяжутся в ближайшее время.
        Спасибо!
        Быстрый заказ по умолчанию оформляется на Частное лицо с оплатой наличными и самовывозом из г. Алматы
        Ваше имя:
        Текст сообщения:
        CAPTCHA
        Введите символ с картинки
        Спасибо, Ваш отзыв отправлен! После модерации он появится на сайте.
        Написать еще
        • Наличный расчет
        • Безналичный расчет (Счет на оплату)
        • Банковской картой
        • Самовывоз со склада или магазина
        • Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
        • Платная доставка крупногабаритного товара

        Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге

          Телефон:*
          Имя:*
          Эл. почта:
          Ваш заказ успешно оформлен.
          С Вами свяжутся в ближайшее время.
          Спасибо!
          m_more_stock
          1. Срок доставки заказа до офиса исполнителя заказа составляет от 7 до 12 рабочих дней.
          2. При досрочном отказе Заказчика от заказа - предоплата не возврощается.
          3. При невыполнении заказа в указанный срок - Заказчик может отказаться от данного договора купли-продажи товара на заказ и вернуть уплаченную за товар сумму в полном размере, либо продолжить ожидание выполнения заказа.
          4. После поступления заказа в офис Исполнителя заказа, Заказчик обязуется забрать заказ из офиса Исполнителя заказа в течение 10 (десяти) рабочих дней, оплатив полный остаток стоимости заказа.
          5. Стороны договорились, что при неисполнении Заказчиком своей обязанности забрать заказ от Исполнителя заказа и оплатить остаток стоимости заказа, по истечении 10 (десяти) рабочих дней с момента уведомления по СМС или электронной почте, оборудование становится невостребованным Заказчиком. Заказчик тем самым отказывается от своего права на данное имущество (оборудование, заказ), и Исполнитель заказа имеет право реализовать данное имущество третьим лицам.
          6. Никаких дополнительных обязательств перед Заказчиком, ожидаемых или подразумеваемых, кроме вышеуказаных, Исполнитель заказа не несёт. 
          m_more_to_order
          Интернет-магазин “Оutdoorworld”.
          Все права защищены © 2024.
          Разработка интернет-магазина - iLab