Call centre
Суббота - с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Подвесной лодочный мотор Mercury 150 L 4-тактный
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Описание
Характеристики
Mercury 150 L 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Максимальная мощность, л.с. 150/110
- Максимальные обороты 5000-5800
- Число цилиндров Рядный 4-цилиндровый
- Рабочий объём, куб. см. 3000
- Запуск Электростартер
- Передачи Передняя-нейтраль-задняя
- Сухой вес, кг 206
- Система управления мотором Дистанционная
- Регулировка дифферента Электрогидравлическая в стандартной комплектации
- Длина приводного вала, мм Длинный 508
- Системы предупреждения Guardian
- Выхлопная система через винт
- Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 102×92
- Система впуска Тюнинговый впускной коллектор с закруткой потока
- Система смазки к мотору Мокрый картер, система смазки под давлением
- Охлаждение Вода + термостат
- Зажигание SmartCraft ECM цифровая индуктивная
- Система SmartCraft Опция
- Передаточное отношение 1,92:1
- Система газораспределения 8-клапанная (SOHC)
- Ток генератора/мощность 60А/756Вт с ременным приводом
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Подвесной лодочный мотор Mercury 150 L 4-тактный
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Mercury 150 L PXS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Максимальная мощность, л.с. 150
- Максимальные обороты 5 200 - 6 000
- Число цилиндров Рядный 4-цилиндровый
- Рабочий объём, куб. см. 3000
- Запуск Электростартер
- Передачи Передняя-нейтраль-задняя
- Сухой вес, кг 206
- Система управления мотором Дистанционная
- Регулировка дифферента Электрогидравлическая в стандартной комплектации
- Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 102×92
- Система впуска Тюнинговый впускной коллектор с закруткой потока
- Система смазки к мотору Мокрый картер, система смазки под давлением
- Охлаждение Вода + термостат
- Зажигание SmartCraft ECM цифровая индуктивная
- Передаточное отношение 2,08:1
- Система газораспределения 8-клапанная (SOHC)
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 150 XL PXS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип двигателя - 4-тактный
- Объем двигателя - 1732 куб.см.
- Мощность - 150 л.с. (110 кВт)
- Кол-во цилиндров - 4
- Диаметр цилиндра х Ход поршня - 82,0 х 82,0 мм
- Максимальное число оборотов в минуту - 6400
- Охлаждение - Водяное с термостатом и регулятором давления
- Зажигание - Цифровое индуктивное PCM
- Топливная система - Электронный впрыск топлива (EFI)
- Передачи - Передняя, нейтраль, реверс (SmartCraft DTS)
- Передаточное соотношение - 2,08:1
- Запуск - электростартер
- Управление мотором - Гидравлическое или электрогидравлическое рулевое управление
- Мощность генератора - 70 А / 881Вт
- Высота транца - 635 мм
- Вес - 239 кг
- Регулировка дифферента - Электрогидравлическая, с программируемым через «SmartCraft» углом наклона
- Системы предупреждения - Система защиты двигателя «Guardian» с технологией «SmartCraft»
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 65 JET ELPT 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Максимальная мощность, л.с. 65
- Максимальные обороты 5000-6000
- Число цилиндров Рядный 4-цилиндровый
- Рабочий объём, куб. см. 2100
- Запуск Электростартер
- Передачи Передняя-нейтраль-задняя
- Сухой вес, кг 171,458
- Регулировка дифферента Электрогидравлическая в стандартной комплектации
- Длина приводного вала, мм Длинный 508
- Системы предупреждения Guardian
- Выхлопная система через винт
- Диаметр цилиндра / ход поршня, 3,5 х 3,2 дюйма (90 х 81 мм)
- Система впуска Тюнинговый впускной коллектор с закруткой потока
- Охлаждение Вода + термостат
- Зажигание SmartCraft ECM цифровая индуктивная
- Система SmartCraft Опция
- Передаточное отношение 1,00:1
- Система газораспределения 8-клапанная (SOHC)
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 175 XL DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Мощность двигателя, лс: 175
- Объем двигателя, см.куб: 3400
- Производитель/Бренд: Mercury Marine
- Тактность мотора: 4-тактный
- Тип мотора: ДВС
- Высота транца: X
- Электростартер: да
- Подача топлива: впрыск
- Управление мотором: дистанционное
- Управление углом наклона: электрогидравлическое
- Тип движителя: винтовой
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 200 XL DS 4-тактный - Хорошо провести свободное время на воде в надежной лодке: половить рыбки или же просто отдохнуть душой и телом. Однако еще лучше при этом не грести парой весел. С задачей перемещения лодки по воде справиться навесная модель мотора «Mercury V6 200XL DS». Мощные агрегаты хорошо известного американского поставщика, себя зарекомендовавшего на рынке мировом.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Вид двигателя:-Бензиновый (ДВС)
- Диаметр цилиндра / Ход поршня:-92 / 86 мм
- Передаточное отношение:-1.85:1
- Система зажигания:-SmartCraft PCM 112 Digital Inductive
- Система охлаждения:-Водяное охлаждение с термостатом
- Тип двигателя:-Четырехтактный V6
- Мощность:-200 л.с. (149 кВт)
- Генератор:-85 А / 1071 Вт
- Длина вала:-25" / 635 мм
- Клапанов на цилиндр:-6
- Обороты максимальные:-5000 - 5800 об / мин
- Переключение передач:-Передняя+нейтраль+реверс
- Рабочий объем:-3400см3
- Рекомендуемая высота транца:-XL
- Рулевое управление:-Дистанция
- Система запуска:-Электрический стартер
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 200 L DS 4-тактный - Четырехтактный лодочный мотор Меркури (Mercury) V6 200 L CF DS – это шестицилиндровый двигатель, мощностью 200 лошадиных сил, рабочим объемом 3400 см3, с дистанционным управлением, электрической системой запуска, предусмотренный для установки на транец, высотой 508 мм. Модель обладает максимальной экономией топлива. Отличительная особенность – длинный корпус приводного вала (20”/ 508 мм), правое вращение вала гребного винта. Мотор окрашен в черный цвет.
Подвесной лодочный мотор рассчитан для установки на судно как в паре с мотором, так и в качестве самостоятельного двигателя. Для парной установки минимальное межосевое расстояние между моторами должно составлять 26” (66 см). Специальный доработанный гребной винт и киль наделяют двигатель улучшенными показателями гидродинамики, управляемости и эффективности скоростных качеств. Для комфортного снятия и установки одной рукой конструкция верхнего обтекателя оснащена сервисным лючком и рукояткой. Единый рычаг открытия обтекателя совмещен с рукояткой для комфортной переноски.
Тихую работу мотора на воде, гашение вибрации, высокочастотного шума создает специальное периметральное крепление, легковесное покрытие, а также накладки топливных форсунок, настроенный многокамерный впускной коллектор для снижения звука входящего воздуха.
Лодочный двигатель запускается элекростартом системой Electric Start with SmartStart Protection. Управление обеспечивает система Remote Mechanical or Digital Throttle & Shift (DTS). В двигателе доступно как механическое, так и гидравлическое рулевое управление.
Зажигание двигателя обеспечивает цифровой, индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112. Доступны передачи: Передняя-Нейтраль-Реверс (F-N-R). Адаптивный контроль скорости позволяет сохранить обороты двигателя постоянными вне зависимости от изменений нагрузки или внешних условий. Специальная функция зарядки аккумулятора позволяет осуществлять подзарядку на холостом ходу.
Двигатель оснащен системой гидроподъема: Power trim and tilt. Охлаждается мотор водяным способом с термостатом. Отработанные газы удаляются через винт. Для смазки рабочих частей и механизмов в четырехтактном моторе имеется встроенный поддон мокрого типа.
Четырехтактный лодочный мотор Меркури (Mercury) V6 200 L CF DS защищен системой предупреждения Guardian SmartCraft.
Гарантийный срок с даты продажи 2 года. При соблюдении условий предоставления расширенной гарантии — 5 лет. Гарантийные обязательства продавца ограничиваются условиями гарантии предоставляемой заводом-изготовителем и/или действующим законодательством РФ. Полные условия гарантии указываются в паспорте и/или ином документе поставляемом вместе с товаром. В гарантийном случае стоимость доставки и обратной пересылки товара осуществляется за счет продавца/завода изготовителя.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Мощность (л.с.): 200
- Рабочий объем (см3): 3400
- Высота транца (мм.): 508/635
- Система управления: дистанционное
- Система запуска: электрический
- Вес (кг.): 219
- Тип двигателя: 4-тактный
- Количество цилиндров: 6
- Обороты (об/мин): 5000-5800
- Диаметр и ход поршня (мм.): 92х86
- Трансмиссия (F-N-R): вперед-нейтраль-назад
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 175 L PXS MS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип мотора: Четырехтактный.
- Мощность мотора: 175 л.с.
- Передачи (F-N-R): Передняя (F) + Нейтральная (N) + Задняя (R).
- Управление двигателем: Дистанционное.
- Система запуска: Электростартер.
- Вес мотора: 213 кг.
- Количество цилиндров: 8.
- Рабочий объем: 3432 см3.
- Длина транца: 508 мм.
- Топливнный бак: Опционально.
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Диаметр, ход поршня: 92х86.
- Передаточное число: 1,85:1.
- Система смазки: Мокрый картер.
- Диапазон оборотов: 5000-5800 об.мин.
- Система охлаждения: Водяное.
- Генератор, Амп: 85
- Поддержка NMEA 2000: Есть, через SmartCraft
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 175 XL PXS MS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Страна производитель: США
- Вид двигателя: Бензиновый (ДВС)
- Диаметр цилиндра / Ход поршня: 92 / 86 мм
- Передаточное отношение:1.85:1
- Система зажигания: SmartCraft PCM 112 Digital Inductive
- Система охлаждения: Водяное охлаждение с термостатом
- Тип двигателя: Четырехтактный V6
- Мощность: 175 л.с. (130 кВт)
- Генератор: 85 А / 1071 Вт
- Длина вала: 25" / 635 мм
- Клапанов на цилиндр: 6
- Обороты максимальные: 5000 - 5800 об / мин
- Переключение передач: Передняя+нейтраль+реверс
- Рабочий объем: 3400см3
- Рекомендуемая высота транца: XL
- Рулевое управление: Дистанция
- Система запуска: Электрический стартер
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 200 XL CF DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип мотора: Четырехтактный.
- Мощность мотора: 200 л.с.
- Передачи (F-N-R): Передняя (F) + Нейтральная (N) + Задняя (R).
- Управление двигателем: Дистанционное.
- Система запуска: Электростартер.
- Вес мотора: 219 кг.
- Количество цилиндров: 6.
- Рабочий объем: 3400 см3.
- Длина транца: 635 мм.
- Топливнный бак: Опционально.
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления.
- Диаметр, ход поршня: 92х86.
- Передаточное число: 1,85:1.
- Система смазки: Мокрый картер.
- Диапазон оборотов: 5000-5800 об.мин.
- Система охлаждения: Водяное..
- Генератор, Амп: 85.
- Поддержка NMEA 2000: Есть, через SmartCraft.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Вместе с товаром вы получите сопутствующие документы: фискальный чек, расходная накладная, гарантия (если товар является гарантийным), акт выполненных работ (если доставка платная)
Оплата производится через систему авторизации пластиковых карт E-pay АО "Казкоммерцбанк" Дополнительная комиссия при оплате данным способом не взимается, вы оплачиваете за конкретный товар.
Все необходимые товарно-сопроводительные и финансовые документы вкладываются в отправление.
-
Курьерская доставка по городу
-
Самовывоз со склада или магазина
- Платная экспресс доставка во все города Казахстана «EMS KAZPOST»
- Наличный расчет
- Безналичный расчет (Счет на оплату)
- Банковской картой
- Самовывоз со склада или магазина
- Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
- Платная доставка крупногабаритного товара
Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
- Срок доставки заказа до офиса исполнителя заказа составляет от 7 до 12 рабочих дней.
- При досрочном отказе Заказчика от заказа - предоплата не возврощается.
- При невыполнении заказа в указанный срок - Заказчик может отказаться от данного договора купли-продажи товара на заказ и вернуть уплаченную за товар сумму в полном размере, либо продолжить ожидание выполнения заказа.
- После поступления заказа в офис Исполнителя заказа, Заказчик обязуется забрать заказ из офиса Исполнителя заказа в течение 10 (десяти) рабочих дней, оплатив полный остаток стоимости заказа.
- Стороны договорились, что при неисполнении Заказчиком своей обязанности забрать заказ от Исполнителя заказа и оплатить остаток стоимости заказа, по истечении 10 (десяти) рабочих дней с момента уведомления по СМС или электронной почте, оборудование становится невостребованным Заказчиком. Заказчик тем самым отказывается от своего права на данное имущество (оборудование, заказ), и Исполнитель заказа имеет право реализовать данное имущество третьим лицам.
- Никаких дополнительных обязательств перед Заказчиком, ожидаемых или подразумеваемых, кроме вышеуказаных, Исполнитель заказа не несёт.