Call centre
Суббота - с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Подвесной лодочный мотор Mercury 175 L PXS MS 4-тактный
Описание
Характеристики
Mercury 175 L PXS MS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип мотора: Четырехтактный.
- Мощность мотора: 175 л.с.
- Передачи (F-N-R): Передняя (F) + Нейтральная (N) + Задняя (R).
- Управление двигателем: Дистанционное.
- Система запуска: Электростартер.
- Вес мотора: 213 кг.
- Количество цилиндров: 8.
- Рабочий объем: 3432 см3.
- Длина транца: 508 мм.
- Топливнный бак: Опционально.
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Диаметр, ход поршня: 92х86.
- Передаточное число: 1,85:1.
- Система смазки: Мокрый картер.
- Диапазон оборотов: 5000-5800 об.мин.
- Система охлаждения: Водяное.
- Генератор, Амп: 85
- Поддержка NMEA 2000: Есть, через SmartCraft
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Подвесной лодочный мотор Mercury 175 L PXS MS 4-тактный
Mercury 200 XL CF DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип мотора: Четырехтактный.
- Мощность мотора: 200 л.с.
- Передачи (F-N-R): Передняя (F) + Нейтральная (N) + Задняя (R).
- Управление двигателем: Дистанционное.
- Система запуска: Электростартер.
- Вес мотора: 219 кг.
- Количество цилиндров: 6.
- Рабочий объем: 3400 см3.
- Длина транца: 635 мм.
- Топливнный бак: Опционально.
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления.
- Диаметр, ход поршня: 92х86.
- Передаточное число: 1,85:1.
- Система смазки: Мокрый картер.
- Диапазон оборотов: 5000-5800 об.мин.
- Система охлаждения: Водяное..
- Генератор, Амп: 85.
- Поддержка NMEA 2000: Есть, через SmartCraft.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 225 L DS 4-тактный - Четырехтактный лодочный мотор Меркури (Mercury) V6 200 L DS – это шестицилиндровый двигатель, мощностью 225 лошадиных сил, рабочим объемом 3400 см3, с дистанционным управлением, электрической системой запуска, предусмотренный для установки на транец, высотой 508 мм. Модель обладает максимальной экономией топлива. Отличительная особенность – длинный корпус приводного вала (20”/ 508 мм), правое вращение вала гребного винта. Мотор окрашен в черный цвет.
Подвесной лодочный мотор рассчитан для установки на судно как в паре с мотором, так и в качестве самостоятельного двигателя. Для парной установки минимальное межосевое расстояние между моторами должно составлять 26” (66 см). Специальный доработанный гребной винт и киль наделяют двигатель улучшенными показателями гидродинамики, управляемости и эффективности скоростных качеств. Для комфортного снятия и установки одной рукой конструкция верхнего обтекателя оснащена сервисным лючком и рукояткой. Единый рычаг открытия обтекателя совмещен с рукояткой для комфортной переноски.
Тихую работу мотора на воде, гашение вибрации, высокочастотного шума создает специальное периметральное крепление, легковесное покрытие, а также накладки топливных форсунок, настроенный многокамерный впускной коллектор для снижения звука входящего воздуха.
Лодочный двигатель запускается электростартом системой Electric Start with SmartStart Protection. Управление обеспечивает система Remote Mechanical or Digital Throttle & Shift (DTS). В двигателе доступно как механическое, так и гидравлическое рулевое управление.
Зажигание двигателя обеспечивает цифровой, индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112. Доступны передачи: Передняя-Нейтраль-Реверс (F-N-R). Адаптивный контроль скорости позволяет сохранить обороты двигателя постоянными вне зависимости от изменений нагрузки или внешних условий. Специальная функция зарядки аккумулятора позволяет осуществлять подзарядку на холостом ходу.
Двигатель оснащен системой гидроподъема: Power trim and tilt. Охлаждается мотор водяным способом с термостатом. Отработанные газы удаляются через винт. Для смазки рабочих частей и механизмов в четырехтактном моторе имеется встроенный поддон мокрого типа.
Четырехтактный лодочный мотор Меркури (Mercury) V6 200 L DS защищен системой предупреждения Guardian SmartCraft.
Гарантийный срок с даты продажи 2 года. При соблюдении условий предоставления расширенной гарантии — 5 лет. Гарантийные обязательства продавца ограничиваются условиями гарантии предоставляемой заводом-изготовителем и/или действующим законодательством РФ. Полные условия гарантии указываются в паспорте и/или ином документе поставляемом вместе с товаром. В гарантийном случае стоимость доставки и обратной пересылки товара осуществляется за счет продавца/завода изготовителя.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Мощность (л.с.): 225
- Рабочий объем (см3): 3400
- Высота транца (мм.): 508
- Система управления: цифровое (DTS)
- Система запуска: электрический
- Вес (кг.): 214
- Тип двигателя: 4-тактный
- Количество цилиндров: 6
- Обороты (об/мин): 5200-6000
- Диаметр и ход поршня (мм.): 92х86
- Трансмиссия (F-N-R): вперед-нейтраль-назад
- Гарантия (мес.): 24
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 225 Xl DS 4-тактный - Четырехтактный шестицилиндровый мотор Mercury FourStroke V-6 объёмом 3.4 литра и водяной системой охлаждения (с термостатом). Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112. На 27 кг легче аналогов. Его выбирают для алюминиевых лодок с консолью, открытых и жестко-надувных лодок, лодок «fish & ski», лодок для прибрежной рыбалки и универсальных рыбацких катеров, прогулочных катеров и понтонов-тримаранов. Рекомендуемая высота транца - ХL.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Стандарт
- Тип двигателя: 4-х тактный 6-ти цилиндровый
- Мощность, л.с.: 225
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Запуск: Электростартер, Smart Start
- Рабочий объём, см3: 3400
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5200-6000
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 85 А / 1071 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Рекомендуемая высота транца: ХL
- Система выпуска: через ступицу винта
- Передаточное отношение: 1.85:1 Масса, кг: 219
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 200 XL PXS DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Pro XS
- Тип двигателя: 4-тактный V-8 (64°)
- Цилиндры: 8
- Мощность: 200 л.с./149 кВт
- Рабочий объём, см³: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5600-6200
- Система запуска: электрический (ключ)
- Рулевое управление: дистанционное (электронная DTS)
- Переключение передач: F-N-R (передняя+нейтраль+реверс)
- Система подачи топлива: многоточечный электронный впрыск топлива с компьютерным управлением (EFI)
- Система охлаждения: водяное охлаждение с термостатом
- Система зажигания: цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Рекомендуемое масло: NMMA Certified FCW SAE 10W-30
- Объем масла, л: 6.6
- Система смазки: встроенный поддон мокрого типа
- Генератор: 85 А/1070 W Регулировка по дифференту: Power Trim and Tilt (максимальный диапазон трима 20° (-6° to 14°)/максимальный диапазон наклона 73° (от -6° до 67°)
- Система выпуска: через ступицу винта
- Система защиты двигателя: функция защиты двигателя Guardian системы SmartCraft
- Поддержка NMEA 2000: есть, через SmartCraft
- Передаточное отношение: 1.85:1
- Топливо: неэтилированный регуляр, октановое число не ниже 87 (R+M/2) или не выше 90 RON, этанола 10%
- Масса, кг: 240
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 250 XL DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Verado
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 250
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Запуск: Электростартер, Smart Start Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5200-6000
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 115 А / 1449 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Рекомендуемая высота транца: ХL
- Передаточное отношение: 1.85:1
- Масса, кг: 276
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 250 XL PXS DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Pro XS
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 250
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Защита двигателя: Guardian
- Запуск: Электростартер, Smart Start
- Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5600-6200
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Топливная система: Электронный впрыск (EFI)
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 85 А / 1071 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая Длина вала, мм: 762
- Рекомендуемая высота транца: XL
- Передаточное отношение: 1.75:1 Масса, кг: 240
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 250 LAM DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Verado
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 250
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Запуск: Электростартер, Smart Start
- Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5200-6000
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок
- управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 115 А / 1449 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Рекомендуемая высота транца: ХL
- Передаточное отношение: 1.85:1
- Масса, кг: 276
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 250 XLAM DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Verado
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Цилиндры: 8
- Мощность, л.с.: 250
- Рулевое управление: Дистанционное (электронное DTS)
- Тип средней секции: AMS
- Запуск: Электростартер, Smart Start Рабочий объём, см3: 4600
- Диаметр цилиндра/ход поршня, мм: 92/86
- Максимальные обороты, об/мин: 5200-6000
- Система предупреждения защиты двигателя: Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112
- Переключение передач: Передняя + нейтраль + реверс
- Система зажигания: Цифровой индукционный электронный блок управления
- Система охлаждения: Водяная с термостатом
- Генератор: 115 А / 1449 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Рекомендуемая высота транца: L
- Передаточное отношение: 1.85:1 Масса, кг: 272
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 762 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Mercury 300 XL DS 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Производитель: Mercury
- Серия: Pro XS
- Тип двигателя: 4-тактный V-8
- Мощность: 300 л/с (224 кВт)
- Рабочий объём: 4576 см3
- Клапанов на цилиндр: 4
- Диаметр цилиндра / ход поршня: 92/86 мм
- Обороты максимальные: 5600 – 6200 об / мин
- Защита двигателя: Guardian
- Технология SmartCraft: Да
- Тип управления: Цифровое (DTS)
- Тип средней секции: CMS
- Топливная система: Электронный впрыск (EFI)
- Генератор: 85 А / 1071 Вт
- Регулировка по дифференту: Электрогидравлическая
- Длина корпуса приводного вала: L-508мм XL-635
- Передаточное отношение: 1,75 : 1 Масса(L/XL): 229/240 кг
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Вместе с товаром вы получите сопутствующие документы: фискальный чек, расходная накладная, гарантия (если товар является гарантийным), акт выполненных работ (если доставка платная)
Оплата производится через систему авторизации пластиковых карт E-pay АО "Казкоммерцбанк" Дополнительная комиссия при оплате данным способом не взимается, вы оплачиваете за конкретный товар.
Все необходимые товарно-сопроводительные и финансовые документы вкладываются в отправление.
-
Курьерская доставка по городу
-
Самовывоз со склада или магазина
- Платная экспресс доставка во все города Казахстана «EMS KAZPOST»
- Наличный расчет
- Безналичный расчет (Счет на оплату)
- Банковской картой
- Самовывоз со склада или магазина
- Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
- Платная доставка крупногабаритного товара
Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
- Срок доставки заказа до офиса исполнителя заказа составляет от 7 до 12 рабочих дней.
- При досрочном отказе Заказчика от заказа - предоплата не возврощается.
- При невыполнении заказа в указанный срок - Заказчик может отказаться от данного договора купли-продажи товара на заказ и вернуть уплаченную за товар сумму в полном размере, либо продолжить ожидание выполнения заказа.
- После поступления заказа в офис Исполнителя заказа, Заказчик обязуется забрать заказ из офиса Исполнителя заказа в течение 10 (десяти) рабочих дней, оплатив полный остаток стоимости заказа.
- Стороны договорились, что при неисполнении Заказчиком своей обязанности забрать заказ от Исполнителя заказа и оплатить остаток стоимости заказа, по истечении 10 (десяти) рабочих дней с момента уведомления по СМС или электронной почте, оборудование становится невостребованным Заказчиком. Заказчик тем самым отказывается от своего права на данное имущество (оборудование, заказ), и Исполнитель заказа имеет право реализовать данное имущество третьим лицам.
- Никаких дополнительных обязательств перед Заказчиком, ожидаемых или подразумеваемых, кроме вышеуказаных, Исполнитель заказа не несёт.