Mercury 150 SP 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип двигателя: Бензиновый, 4-х тактный
- Количество цилиндров: 4
- Мощность двигателя, л.с.: 150
- Рабочий объем, см3: 3000
- Максимальное число оборотов в минуту: 4800 – 5300
- Длина дейдвуда: XL
- Передаточное отношение редуктора: 1,92
- Переключение скоростей: F-N-R
- Система запуска: электростартер
- Система управления: дистанционная
- Система смазки: мокрый картер
- Система питания: электронный впрыск топлива (EFI)
- Система зажигания: индуктивная с электронным блоком ECM 70
- Система охлаждения: Водяная
- Возможность движения по мелководью: есть, гидравлический привод
- Тип винта: опция
- Емкость топливного бака, л: опция
- Сетевой протокол: Есть, через SmartCraft
- Страна изготовления: США
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
4-тактный
Вес чистый (Нетто), кг
206
Видео скоро будет опубликовано.
Инструкции на стадии заполнения.