Call centre
По будням с 10:00 до 19:00,
Суббота - с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Суббота - с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Курсы валют НБРК
16.04.2024
USD:
448.56
RUB:
4.79
Подвесной лодочный мотор Mercury 40 EGA 4-тактный
Поделитесь с друзьями
3 440 000тг.
Заказать
×
Чтобы купить товар, выберите тип товара.
Количество:Нет на складе
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Быстрый заказ
+7 (702) 214 93 40
(заказ по телефону)
Быстрый заказ
Описание
Подвесной лодочный мотор Mercury 40 EGA 4-тактный
Характеристики
Артикул
1F40303GZ
Бренд
Mercury
Модель
EGA
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
4-тактный
Мощность, лс
40
Длина вала, мм
381
Mercury 40 EGA 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Максимальная мощность, л.с/кВт: 40 / 29,4
- Максимальные обороты: 6000
- Число цилиндров: 4 Рабочий объём, см.куб: 747
- Диаметр Х ход поршня, мм: 65 Х 75
- Система впуска: Два клапана с верхним распредвалом
- Выхлопная система: Через винт
- Охлаждение: Вода + термостат
- Зажигание: Индуктивное с электронным блоком управления ECM 555
- Запуск: Электростартер
- Передаточное отношение: 2,00:1
- Система управления: Дистанционное
- Передачи: Передняя, нейтраль, реверс
- Регулировка дифферента: Электрогидропривод
- Высота транца, мм: 381
- Топливный бак, л: 25 литров выносной
- Сухой вес, кг: 106
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Артикул
1F40303GZ
Бренд
Mercury
Модель
EGA
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
4-тактный
Мощность, лс
40
Длина вала, мм
381
Цвет
Черный
Видео скоро будет опубликовано.
Подвесной лодочный мотор Mercury 40 EGA 4-тактный
Быстрый заказ
+7 (702) 214 93 40
Быстрый заказ
3 440 000тг.
Заказать
×
Чтобы купить товар, выберите тип товара.
Похожие товары
Подвесной лодочный мотор Mercury 75 ELPTO 2-тактный
Артикул: 1075412FY
Сравнить
В избранное
3 860 000 тг.
Mercury 75 ELPTO 2-тактный Трехцилиндровый двухтактный лодочный мотор Mercury 75 ELPTO с рядным расположением цилиндров, электрическим запуском, системой автоматического приготовления топливной смеси, дистанционным управлением и выхлопом через ступицу винта. Электронная система зажигания обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателя. Система автоматического приготовления топливной смеси позволяет владельцу мотора отказаться от процедуры смешивания бензина и масла вручную. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, что позволяет поддерживать оптимальный температурный режим. Мотор снабжен сигнализацией перегрева и низкого уровня масла в расходном баке. Поставляется с длинным (508 мм) дейдвудом. Подвеска имеет дистанционно изменяемый угол наклона двигателя (электрогидравлический привод). Двигатель снабжен генератором мощностью 220 Вт с регулятором напряжения. В стандартную комплектацию входят привод ДУ и тросик аварийной остановки. Топливный бак, гребной винт, запасные свечи и набор инструментов приобретается отдельно.
- Исключительная коррозийная стойкость и прочность гарантируется применением такиз материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав XK-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
- Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
- Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
- Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях при ловле рыбы на блесну, делая рыбалку на мелководье и в прозрачной воде особенно удачной.
- Моторы с кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыбаков, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип двигателя - 2-тактный
- Объем двигателя - 1386 куб.см.
- Мощность - 75 л.с. (55,2 кВт)
- Кол-во цилиндров - 3
- Диаметр цилиндра х Ход поршня - 89,0 х 75,0 мм
- Максимальное число оборотов в минуту - 5250
- Охлаждение - Водяное с терморегулятором и регулятором давления
- Зажигание - Модульная, разрядно-ёмкостная
- Топливная система - 3 карбюратора
- Передачи - вперед, нейтраль, реверс
- Передаточное соотношение - 2,33:1
- Система смазки - автосмешивание
- Запуск - электрический
- Управление мотором - дистанционное
- Мощность генератора - 18 А / 227 Вт
- Высота транца - 508 мм
- Шаг винта - 9" - 23"
- Вес - 139 кг
- Регулировка дифферента - Электрогидравлическая
- Трос аварийного стопа - есть
- Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 60 ELPT 4-тактный
Артикул: 1F60413GZ
Сравнить
В избранное
3 900 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Mercury 60 ELPT 4-тактный - Главной задачей перед разработчиками 4-тактных двигателей Mercury среднего диапазона было создать двигатель, который бы обеспечил совершенно беззаботный и лишенный всяких проблем отдых. С самого первого поворота ключа и даже спустя несколько лет Вы можете рассчитывать на них. Передовые технологии, прочные компоненты в сочетании с предоставляемой гарантией обеспечат безопасность Вашего двигателя на многие годы. Мотор Mercury 60 ELPT 4S EFI, более чем на 30% экономичнее чем 2-тактный карбюраторный мотор, похожей мощностью, более чем на 15% экономичнее двухтаткного мотора с прямым впрыском топлива. Вас удивит насколько тихо работает мотор, даже на средних оборотах.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип двигателя: 4-тактный
- Объем двигателя: 995 куб.см.
- Мощность: 60 л.с. (44,1 кВт)
- Кол-во цилиндров: 4
- Диаметр цилиндра х Ход поршня: 65,0 х 75,0 мм
- Максимальное число оборотов в минуту: 5500-6000
- Система впрыска топлива - 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC)
- Охлаждение: Водяное с термостатом
- Зажигание: Индуктивное с электронным блоком управления.
- Топливная система: Электронный впрыск топлива (EFI)
- Передачи: Передняя, нейтраль, реверс
- Передаточное соотношение: 1,83:1
- Запуск: электростартер
- Управление мотором: дистанционное
- Мощность генератора: 18 А / 226 Вт
- Высота транца: 508 мм
- Вес: 114 кг
- Регулировка дифферента: электрогидропривод
- Системы предупреждения: О низком давлении масла и перегреве двигателя
- Рекомендуемое масло: Масло Mercury FourStroke 25W40 Marine Oil
- Совместимость с цифровой технологией SmartCraft – Да
- Система смазки - Влажный поддон
- Электронный впрыск топлива (Обеспечивает мгновенный старт, стабильную и надежную работу.)
- Расположение цилиндров в ряд (Превосходная мощность и крутящий момент.)
- Совместимость с системой SmartCraft и функцией Troll Control (Подключите свой двигатель к приборам SmartCraft Troll Control. Это позволит установить обороты двигателя для фиксации скорости троллинга для рыбака или свободного перемещения на зонам с ограниченным передвижением.)
- Система защиты двигателя (Поможет сберечь Ваши вложения и отдых на воде, вовремя предупредив рулевого об отклонении показателей двигателя от нормы.)
- Плавное переключение передач (Редукторы на двигателях F60/50/40 специально разработаны таким образом, чтобы переключение передач осуществлялось максимально плавно и легко.)
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 40 JET ELPT 4-тактный
Артикул: 1F60473GZ
Сравнить
В избранное
4 780 000 тг.
Mercury 40 JET ELPT 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тактность двигателя: 4-х тактный
- Мощность двигателя, числовое: 40
- Диапазон максимальных оборотов: 5000-5500
- Винт | Водомет (JET): Водомётный (JET)
- Количество цилиндров: 4
- Система подачи топлива: Электронный впрыск (EFI)
- Система смазки: Сухой картер, маслянная ванна, под давлением
- Система запуска двигателя: Электростартер
- Система регулировки наклона: Гидроподъем
- Система управления: Дистанция
- Переключение передач: (F-N-R) Передний ход-Нейтральное положение-Задний
- Рекомендуемая высота транца: 508мм
- Тип топлива: Бензин АИ95
- Сухой вес,кг: 125
- Рабочий объем мотора в см3: 995
- Генератор: 18A
- Маслянный бак: 2800мл
- Мощность двигателя, л.с.: 40
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 60 ELHPT (мультирумпель) 4-тактный
Артикул: 1F6041TJZ*
Сравнить
В избранное
5 180 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Mercury 60 ELHPT (мультирумпель) 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Новая конструкция редуктора, обеспечивающая более легкое переключение передач
- Топливный насос с водяным охлаждением снижает вероятность образования паровых пробок
- Мотор совместим с инновационной системой SmartCraft, датчики температуры окружающего воздуха позволяют добиться плавной и оптимальной работы
- Для снижения вибраций на моторе применяются специальные резино-металлические элементы в наиболее критических местах.
- Тип двигателя: Четырёхтактный
- Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 60 (45)
- Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 995 (60,8)
- Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд
- Диаметр и ход поршня, мм: 65 х 75
- Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхенего расположения (SOHC)
- Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5500 — 6000
- Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
- Система смазки: Мокрый картер
- Система впрыска топлива: Электронная (EFI)
- Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM
- Запуск двигателя: Электрический
- Генератор: 18 А (226 Вт)
- Совместимость со SmartCraft: Да
- Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft
- Управление: Дистанционное
- Дополнительное управление: Румпельное (румпель доступен как отдельный аксессуар)
- Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая
- Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508
- Передаточное отношение редуктора: 1,83:1 (2.33:1)
- Выхлопная система: Через винт
- Сухой вес, кг: 112 (118)
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 100 ELPT 4-тактный
Артикул: 1100F132F
Сравнить
В избранное
5 290 000 тг.
Mercury 100 ELPT 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Мощность : 100 hp (73,55 kw)
- Вес сухого мотора : 163 кг
- Обороты в минуту (RPM) : 5000-6000
- Displacement : 2064 cc
- Расположение цилиндров : Встроенные
- Количество цилиндров : 4
- Starting : Электрическая
- Генератор переменного тока : 441 Вт
- Система газораспределения : 8-valve, SOHC
- Порядок переключения передач : Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R)
- Передаточное отношение : 2.07 : 1
- Рулевое управление : Remote or Big Tiller kit
- Рекомендуемый тип транца для лодки : 508 мм(L)
- Топливная система : EFI
- Тип топлива : Бензиновые
- Рекомендованное топливо : Unleaded 99 RON min.
- SmartCraft : Да
- Тип мотора : 4-тактные моторы
- Тип генератора : Fully regulated Belt-Driven
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 80 ELPT 4-тактный
Артикул: 1F804132F
Сравнить
В избранное
5 290 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Mercury 80 ELPT 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Электронный впрыск топлива (EFI), обеспечивает легкий старт.
- Впуск воздуха - спиральный впускной коллектор с одним дросселем.
- Защита двигателя Guardian - всегда предупредит о наличии неполадок.
- Особая конструкция колпака, система глушения и уникальная система крепления.
- Регулировка по дифференту - электрогидравлическая.
- Технология SmartCraft.
- Тип двигателя: Четырёхтактный
- Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 80 (59,2)
- Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 2064 (128.1)
- Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд
- Диаметр и ход поршня, мм: 90 х 81
- Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхенего расположения (SOHC)
- Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 4500 — 5500
- Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
- Система смазки: Мокрый картер
- Система впрыска топлива: Электронная (EFI)
- Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM
- Запуск двигателя: Электрический
- Генератор: 35А (441 Вт)
- Совместимость со SmartCraft: Да
- Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft
- Управление: Дистанционное
- Дополнительное управление: Румпельное (румпель доступен как отдельный аксессуар)
- Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая
- Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508
- Передаточное отношение редуктора: 2.07:1
- Выхлопная система: Через винт
- Сухой вес, кг: 163
- Страна производства: США
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 115 ELPT 4-тактный
Артикул: 1115F132D
Сравнить
В избранное
5 400 000 тг.
Купить
в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
×
Товар добавлен в корзинуОформить заказ
Данное количество товара отсутсвует, в корзину добавлено
шт. Оформить заказ
Mercury 115 ELPT 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип двигателя: Четырёхтактный
- Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 115 (85.1)
- Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 2064 (128.1)
- Количество и расположение цилиндров: 4 в ряд
- Диаметр и ход поршня, мм: 90 х 81
- Система газораспределения: 2 клапана на цилиндр, один распредвал верхенего расположения (SOHC)
- Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000 — 6000
- Система охлаждения: Водяное охлаждение забортной водой с термостатом
- Система смазки: Мокрый картер
- Система впрыска топлива: Электронная (EFI)
- Система зажигания: Электронная индуктивная под управлением блока ECM
- Запуск двигателя: Электрический
- Генератор: 35А (441 Вт)
- Совместимость со SmartCraft: Да
- Система предупреждения оператора: Защита двигателя Guardian системы SmartCraft
- Управление: Дистанционное
- Дополнительное управление: Румпельное (румпель доступен как отдельный аксессуар)
- Система регулировки дифферента: Электрогидравлическая
- Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: L / 508, XL / 635
- Передаточное отношение редуктора: 2.07:1 (2.38:1)
- Выхлопная система: Через винт
- Сухой вес, кг: L: 163, XL : 172
- Страна производства: США
- Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 115 EXLPT 4-тактный
Артикул: 1115F232D
Сравнить
В избранное
5 500 000 тг.
Mercury 115 EXLPT 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Максимальная мощность: 115 л.с. / 84.5 кВт
- Максимальные обороты: 5000-6000 об./мин
- Количество цилиндров: 4 (в ряд)
- Рабочий объем: 2064 см3 Запуск: электрический
- Передаточное отношение: 2.07:1
- Передачи: передняя-нейтраль-задняя
- Система управления: дистанционная
- Длина приводного вала: L 508мм, XL 635мм
- Система предупреждений: система наблюдения за параметрами двигателя SmartCraft
- Газораспределительная механизм: 8-valve, SOHC Вес: 163 кг
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Подвесной лодочный мотор Mercury 115 ELPT SP CT 4-тактный
Артикул: 1116F571D
Сравнить
В избранное
5 740 000 тг.
Mercury 115 ELPT SP CT 4-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Максимальная мощность, л.с. 115
- Максимальные обороты 5000-5500
- Число цилиндров Рядный 4-цилиндровый
- Рабочий объём, куб. см. 2100
- Запуск Электростартер
- Передачи Передняя-нейтраль-задняя
- Сухой вес, кг 165
- Регулировка дифферента Электрогидравлическая в стандартной комплектации
- Длина приводного вала - 508 мм
- Системы предупреждения Guardian
- Выхлопная система через винт
- Диаметр цилиндра / ход поршня, 3,5 х 3,2 / 90 х 81 мм
- Система впуска Тюнинговый впускной коллектор с закруткой потока
- Охлаждение Вода + термостат
- Зажигание SmartCraft ECM цифровая индуктивная
- Система SmartCraft Опция
- Передаточное отношение 2,38:1
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
×
Чтобы посмотреть список сравнение, добавьте хотя бы ещё один товар.
Товар был добавлен в сравнение
Сравнить
×
Товар был добавлен в избранноеПерейти в избранное
Регистрация
Вход в личный кабинет
Связаться с нами
Виды оплаты
Способы доставки
Быстрый заказ
Добавить отзыв
Оплата
Доставка
Заказать товар
Условия приобретения товара "В наличии"
Условия приобретения товара "Ожидается"
Условия приобретения товара "На заказ"
Оплата наличными при получении заказа
Вместе с товаром вы получите сопутствующие документы: фискальный чек, расходная накладная, гарантия (если товар является гарантийным), акт выполненных работ (если доставка платная)
Оплата картами Visa и MasterCard через Интернет
Оплата производится через систему авторизации пластиковых карт E-pay АО "Казкоммерцбанк" Дополнительная комиссия при оплате данным способом не взимается, вы оплачиваете за конкретный товар.
Оплата банковским переводом
Все необходимые товарно-сопроводительные и финансовые документы вкладываются в отправление.
-
Курьерская доставка по городу
-
Самовывоз со склада или магазина
- Платная экспресс доставка во все города Казахстана «EMS KAZPOST»
- Наличный расчет
- Безналичный расчет (Счет на оплату)
- Банковской картой
- Самовывоз со склада или магазина
- Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
- Платная доставка крупногабаритного товара
Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 30 000 тенге
m_more_stock
- Срок доставки заказа до офиса исполнителя заказа составляет от 7 до 12 рабочих дней.
- При досрочном отказе Заказчика от заказа - предоплата не возврощается.
- При невыполнении заказа в указанный срок - Заказчик может отказаться от данного договора купли-продажи товара на заказ и вернуть уплаченную за товар сумму в полном размере, либо продолжить ожидание выполнения заказа.
- После поступления заказа в офис Исполнителя заказа, Заказчик обязуется забрать заказ из офиса Исполнителя заказа в течение 10 (десяти) рабочих дней, оплатив полный остаток стоимости заказа.
- Стороны договорились, что при неисполнении Заказчиком своей обязанности забрать заказ от Исполнителя заказа и оплатить остаток стоимости заказа, по истечении 10 (десяти) рабочих дней с момента уведомления по СМС или электронной почте, оборудование становится невостребованным Заказчиком. Заказчик тем самым отказывается от своего права на данное имущество (оборудование, заказ), и Исполнитель заказа имеет право реализовать данное имущество третьим лицам.
- Никаких дополнительных обязательств перед Заказчиком, ожидаемых или подразумеваемых, кроме вышеуказаных, Исполнитель заказа не несёт.
m_more_to_order