Mercury 30 MHGA 4-тактный - Одна из первых в производстве моделей подвесных моторов наряду с моделью 25EFI, с безаккумуляторной системой электронного впрыска топлива. Данный мотор очень экологичен. Также при разработке данного мотора было особое внимание было уделено, уменьшению количества потребляемого топлива. Ну и конечно низкий уровень шума работы, который производит данный мотор, приятно вас удивит.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Тип двигателя - 4-тактный
-
Объем двигателя - 526 куб.см.
-
Мощность - 30 л.с. (22,4 кВт).
-
Кол-во цилиндров – 3 в ряд.
-
Диаметр цилиндра Х ход поршня - 61,0 х 60,0 мм.
-
Максимальное число оборотов в минуту – 5250-6250.
-
Система впрыска топлива - 2 клапана на цилиндр, один распределительный вал верхнего расположения (SOHC).
-
Охлаждение - Водяное с термостатом.
-
Зажигание - CDI с электронным регулятором опережения зажигания.
-
Топливная система – Электронное управление впрыском топлива (EFI).
-
Передачи - Передняя, нейтраль, реверс.
-
Передаточное соотношение редуктора – 1,92:1.
-
Запуск – ручной.
-
Управление мотором – румпель.
-
Мощность генератора - 15 А / 186 Вт.
-
Высота транца - 381 мм.
-
Рекомендуемое моторное масло - Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil.
-
Вес - 78 кг.
-
Подъемный механизм для мелководья – есть (угол до 16 градусов).
-
Системы предупреждения - Неисправность датчика, низкое давление масла, перегрев, превышение допустимого числа оборотов
-
Система гидроподъема - Система пневматического подъема.
-
Страна производства: Япония.
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
4-тактный
Вес чистый (Нетто), кг
79.422
Видео скоро будет опубликовано.