Mercury 9,9 169 сс MH 2-тактный
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Подвесной лодочный мотор Mercury ME 9.9 M 169CC рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм
- Сухой вес 26 кг.
-
Имеется режим для передвижения по мелководью.
-
Предусмотрены внешний топливный бак объемом 12 л.
-
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.
-
Производство: Япония.
- Рекомендованное масло Premium ULTRA 2-stroke
- Тип двигателя: Двухтактный
- Мощность на гребном валу, л.с. (кВт): 9.9 (7.2)
- Рабочий объём двигателя, см3 (дюйм3): 169 (10.3)
- Количество цилиндров: 2
- Диаметр и ход поршня, мм: 50 x 43
- Система газораспределения: С возвратно-петлевой продувкой
- Максимальные обороты двигателя при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: 5000 — 6000
- Система охлаждения: Охлаждение забортной водой с термостатом
- Система смазки: С предварительным смешиванием
- Система впрыска топлива: С контурной подачей (1 карбюратор)
- Система зажигания: CDI с электронным опережением зажигания
- Запуск двигателя: Ручной
- Управление: Ручное (румпельное)
- Длина дейдвуда / Рекомендуемая высота лодочного транца, мм: M / 381, L / 508
- Передаточное отношение редуктора: 2,08:1
- Выхлопная система: Выхлоп через гребной винт
- Сухой вес, кг: 26 (27)
- Страна производства: Япония
Расшифровка названия моделей лодочных подвесных моторов Mercury
- М – Ручной пуск двигателя
- Н – Румпельное управление
- Е – Электрический пуск двигателя
- L – Длина корпуса приводного вала 508 мм
- XL – Длина корпуса приводного вала 635 мм
- XXL – «Нога» 762 мм, экстра-длинная
- Если нет L или XL – Длина корпуса приводного вала 381 мм
- PT – Электрический гидроподъем
- O – Автоматическое смешивание масла с бензином
- EFI – Электронный впрыск топлива
- BF (BigFoot) или СТ – Грузовой редуктор для тяжелых судов
- RC – Дистанционное управление
- F – Четырехтактный мотор
- GA – Пневматический амортизатор подъема.
- SeaPro – Для коммерческого использования
- Sail - Дополнительный мотор на яхтах
- OptiMax – Прямой впрыск топлива
- C – Обратное вращение винта
- SW – Мотор пригодный для соленой воды
Двигатель (4хтакт/2хтакт/Электр)
2-тактный
Объем двигателя (см³)
169
Максимальные обороты двигателя (об/мин)
5000-6000
Объем топливного бака (л)
12
Вес с упаковкой (Брутто), кг
30
Диаметр х ход поршня (мм)
50 x 43
Система управления
Румпель
Вес чистый (Нетто), кг
26.275
Обзор лодочного мотора Mercury 9.9
Двухтактный лодочный мотор Mercury МН 9.9 (объем 169 куб. см)
Инструкции на стадии заполнения.